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科目二坡道起步的正确步骤_科目二半坡起步永不熄火绝招

zmhk 2024-05-20 人已围观

简介科目二坡道起步的正确步骤_科目二半坡起步永不熄火绝招       大家好,今天我将为大家详细介绍科目二坡道起步的正确步骤的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行

科目二坡道起步的正确步骤_科目二半坡起步永不熄火绝招

       大家好,今天我将为大家详细介绍科目二坡道起步的正确步骤的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.科目二定点爬坡的操作步骤和口诀有哪些

2.科目二坡道起步需要油门吗

3.科二半坡起步最笨技巧

4.学车上坡启动的口诀是什么?

5.科目二半坡起步定点停车技巧图解

6.科目二上坡起步注意事项

科目二坡道起步的正确步骤_科目二半坡起步永不熄火绝招

科目二定点爬坡的操作步骤和口诀有哪些

       科目二坡道定点停车与起步(定点爬坡)在科目二五项里面来说不是很难的项目,但是仍旧有很多学员挂在了这个项目上面,那么究竟怎么顺利通过定点爬坡呢?下面带大家一起看看科目二定点爬坡的操作步骤以及口诀吧!

       坡道定点停车和起步

       停车:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。

       起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。

       通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

       操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。

       坡道定点停车与起步口诀:

       两条标线有标准, 30、50要分清;

       30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;

       停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;

       转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。

       以上的技巧对大家来说还是很实用的,大家在练车的时候,杜绝不好的习惯,把平时练车当成是在考试,把所有问题都考虑到,这样就会事半功倍!

扩展资料:

       所有想学开车的人要注意了!日前,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026)将于10月1日起实施,突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,许多考试项目增加时间限制,直接评判为不合格的驾驶操作也增多了。因此,10月1日后想通过驾考更难了。

       倒车入库、侧方停车加了时间限制

       新修订的驾考评判标准在科目二、科目三上调整较大,其中不少考试项目还增加了时间限制。比如,科目二的倒车入库和侧方停车,此前标准只是规定了具体的操作规范,新的标准却明确要求完成操作的时间限制,其中,倒车入库完成时间不能超210秒,侧方停车完成时间不能超90秒,一旦超出时间即判为不合格。

       再比如,科目三的道路驾驶技能考试方面,对于绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新的评判标准明确规定,如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”,将直接评判为不合格。

       在起步、转向、变更车道、靠边停车等操作技能上,此前的评判标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的,扣10分。但在新标准中,此项要求更为严格,不打转向灯的,直接判为不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的,也直接判为不合格。

       路口不礼让行人直接判不合格

       对于科目二直角拐弯,此次新版标准明确规定,对于直角拐弯项目,新增了“应开启转向灯,完成转弯后关闭转向灯”的要求。

       新的驾考评判标准在科目三中还增加了对超车内容的考核。其中规定, 超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全的,不合格;时机选择不合理、影响其他车辆正常行驶的,未回头观察被超越车辆动态的,未与被超越车辆保持安全距离的,都属于不合格。 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格。其中还特别规定,当后车发出超车信号时,自己具备让车条件不减速靠右让行的,要扣10分。

       此外,在科目三“起步”考核项目中,新版规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”,不合格; 变更车道时 ,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格; 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的,不合格。

       特别要注意的是,新的驾考标准更加注重驾驶人的安全文明意识。科目三考试中明确,在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。

       人民网-驾照圈套

科目二坡道起步需要油门吗

       科目二所有起步都跟半坡起步差不多

       科目二上坡起步操作步骤

       (1)上坡时,首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)。

       关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。

       (2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子。

       即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高处的右上角及人眼视线三点一线来确定),停车后马上拉手刹摘空档。

       (3)该坡起了。首先要打左灯。然后慢慢抬离合,待车子达到半联动时松开脚刹,(这里的半联动,很多人刚开始找不准那个感觉。其实就是当你慢慢抬离合时能明显感到车子有抖动感时就可以啦。)车子就起步啦。等到车子过了坡顶下坡时,右脚慢慢带一点刹车,让车子平稳下坡。

科二半坡起步最笨技巧

       科目二坡道起步有两种版本,既可以踩油门(既需要油门),又可以不踩油门(既不需要油门)。

       1、无油门版:

       定点停车了以后,我们打转向灯,然后左脚慢慢抬离合(半联动状态),这个时候车身会出现抖动,就会有那

       种向前扯动的情况,这个时候稳住离合,不能再松开了,稳住以后,直接放开脚刹,那么车子就会上坡了。

       2、加油版:

       同样是先一脚踩离合,一脚踩刹车,左脚慢慢放松离合,手刹别放,直到车身抖动,达到半联动点时,暂停抬

       离合动作.右脚匀速放开松开刹车后,轻加油门,这个步骤很关键,在这个时候,我们需要做的就是看转速

       表了指针了,当在1000转左右的时候,就可以放开手刹,轻轻加油门,然后就可以直接的开上坡顶后,最后

       完全放开离合。

扩展资料:

       科目二坡道定点停车与起步扣分的细节标准:

       没有定点停车,车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,停车后后溜大于30厘米,车辆行驶中压道路边缘

       实线,起步时间超30秒,扣100分;停车后后溜小于30厘米,起步未开左转向灯,车辆停止后,前保险杠未到

       停车线,停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分。

       

参考资料:

百度百科—半坡起步

学车上坡启动的口诀是什么?

       1、有手制动起步方法:保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速 档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。

       注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。

       关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

       2、无手制动起步方法:因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。

       需要注意起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。

       以上内容参考?百度百科-半坡起步

科目二半坡起步定点停车技巧图解

       坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点,目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。

       1、踏下离合把挡挂;

       2、抬起左手把灯打;

       3、缓缓再把油门加;

       4、轻轻抬起离合器;

       5、听声变了放手刹。

扩展资料

       

       一、 上车

       口诀:打声报告逆时转,再打报告前后看,上车递证做五件,发动汽车问考官。

       具体步骤:“报告!”→绕车逆时针看一圈→再“报告!” →前后观察,开门上车→递上身份证:“报告老师,这是我的身份证。”

       二、 起步

       口诀:左脚踏,右手挂,拨转向,鸣喇叭,左右观察松手刹,慢抬离合把油加。

       具体步骤:左脚踩踏离合,右手挂一档,向左(下)拨转向(夜间:变换灯光三下),鸣喇叭1—2声,左右观察后视镜,松开手刹,慢抬离合加油门。(夜间:超车、会车,必须变换两下灯光)

科目二上坡起步注意事项

       科目二半坡起步定点停车技巧图解如下:

       1、轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖,停住这个位置;

       2、加油门,直到车不再颤抖,我一般会加到1600,保险;

       3、保持离合器、油门位置,轻放手刹,记住,在你没能很好感觉油门、离合器的时候,手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候,如果感觉车有后溜,马上拉起手刹,再从第一步重新开始;

       4、在感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定就可减小油门,半波起步顺利完成。

       注意事项:

       1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

       2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

       3、使在起步时熄火了也不要慌,记得踩住刹车,再挂空挡,接着扭钥匙进行电话,重新挂挡起步,超过30秒就会被判出局。

       坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器。在我们停好车要起步时,一定要细心感觉慢慢抬离合而带来的脚抖动,其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门。

       最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器,然后车就可以慢慢走上去了。

       如果车子起步熄火不要慌,一定要先将档位换成空档,然后迅速打火,再次重新操作。

上坡定点停车与坡道起步详细的步骤

        1、上坡起步熄火

        主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。

2、转弯以后不要急于换道

        转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

3、跟车、会车和超车

        跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速,保持侧向距离至少在一米以上。

        不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向。

        路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的.位置,确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。

4、一次性调头忘记打第二次转向灯

        一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

5、行车时碰到前方有情况怎么办

        不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车,还应该注意确认一下车身的位置。

        碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻->重->轻。

方法一、后视镜倒车法

        之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

        第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。

注:1、为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。

2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

        第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。

        第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。

        第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。

        第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。

★后视镜倒车要领总结:

        1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);

        2、倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;

        3、倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;

        4、发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;

        5、倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。

方法二、定点倒车法

        此外,坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。

        第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。

        第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。

        第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。

        第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。

        这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。

       

★定点倒车要领总结:

        1、距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素。

        2、后视镜与右侧对准时记得向右打满方向。

        3、根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。

正确的倒车方法分享之外,我们再演示一些错误倒车方法。

       上坡定点停车需要先踩下离合踏板,再踩下刹车踏板,而起步时需要配合手制动才能实现,具体操作步骤如下:

       1、踩下汽车的离合踏板。

       2、踩下汽车的刹车踏板停住车辆。

       3、将档位置于空挡。

       4、拉起手刹完成定点停车。

       5、将汽车的档位挂到1档。

       6、把离合器抬起一半。

       7、踩下汽车的油门踏板。

       8、在车辆有发闷的感觉时松开手刹即可开始坡道起步。

       好了,今天关于“科目二坡道起步的正确步骤”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“科目二坡道起步的正确步骤”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。