新手开车换挡技巧_新手开车换挡技巧加档先加速还是减档先减速

新手开车换挡技巧_新手开车换挡技巧加档先加速还是减档先减速

       接下来，我将会为大家提供一些有关新手开车换挡技巧的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下新手开车换挡技巧的话题。

1.新手驾驶车辆换挡技巧

2.新手学开车，怎么挂档

3.新手开车怎么减档

4.开车驾驶挂挡的技巧有哪些需要掌握

5.新手开车要怎么挂挡

6.汽车小知识？可以看看！

新手驾驶车辆换挡技巧

        新手驾驶车辆换挡技巧

       　很多刚刚买车的新手驾驶车辆过程中总会遇到一些问题，尤其是在换挡的这个问题上，下面是为大家整理的新手驾驶车辆换挡技巧，希望对大家有所帮助，欢迎阅读！

       

一、开车换挡时机

       　开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能做到收放自如。

       　一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

二、起步换挡技巧

       　“挂一档，松手刹，轻抬离合把油加”，这是新手们在驾校学习到的换挡技巧。但其实不然，正确的操作因该是起步挂完档之后，在抬起离合器之前，预先给发动机供油。

       　为什么说驾校那一套理论不好?“轻抬离合缓加油”，是说当离合器处于半联动状态下开始加油，这个时候，因为离合器的半联动，发动机负载变大，转速就会变低，而慢慢踩油门能够提高发动机转速，但整个汽车半联动的状态也会随之变得很长，这意味着离合器片磨损较大，且汽车加速会较慢，对于怠速较低的.汽车还有可能熄火。这个时候，在抬起离合器之前，就提前给发动机供油，可以减少离合器半联动的时间，减轻离合器的磨损，并且加速更快。

三、上坡下坡加速减速开车换挡技巧

       　大家要知道，档位越低，车辆的控制性越强：发动机转速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、减速更明显。所以，在上坡下坡加速减速等情况下，都应该用低档。

       　低档位上坡：发动机扭矩变大，上坡更有力。

       　低档位下坡：车速不会变得更快，且有发动机制动。

       　低档位加速：汽车加速度更快，更有动力。

       　低档位减速：不仅有发动机制动，且减速效果尤为明显。

       　现在自动挡车因为操作简便性，越来越受大众欢迎，但是手动档车仍然以他的独特优势被很多车主喜爱。手动档车操作的趣味性是自动挡车所无法替代的，但是想要体会手动档车带来的驾驶乐趣，就要掌握正确的开车换挡技巧，这不仅对车子的保养有好处，还能让车主更自如的掌控车子。

       　开车起步前应根据情况调整座椅，检查内外后视镜的视角是否合适，系好安全带，发动机启动后检查仪表，气压制动系统的汽车气压是否低于450kba时不得起步。

开车起步要求是： 车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。

新手开车起步口诀如下:

       　一踏二挂三拨灯，

       　四看五按六松闸，

       　七快八慢同时加，

       　九抬离合再观察，

       　安全并道十关灯。

开车起步口诀详解：

       　1)踏下离合器踏板;

       　2)将变速杆挂入一档;

       　3)打开左转向灯;

       　4)通过三镜观察前后左右情况，确认安全;

       　5)按喇叭告知附近车辆及行人;

       　6)放松手制动杆

       　7)稍快抬起离合器踏板下部;

       　8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;

       　9)车辆起步后放开离合器踏板，左脚放在踏板下方，观察后方情况，缓慢向左转向;

       　10)如后方有车量驶进沿原路缓行，确认安全后并入车道，关闭转向灯。

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新手学开车，怎么挂档

       增挡

       空挡→1挡：右手把挡把往内侧（左）推，然后往上推入1挡

       1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

       2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡

       3挡→4挡：用手将挡把向下拉入4挡

       4挡→5挡：向外（右）推挡把，之后向上推入5挡

       减挡

       5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，滑入空挡向下切入4挡。

       4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

       3挡→2挡：向下滑入空挡像内（左）侧，之后向下拉入2挡。

       2挡→1挡：向上推入1挡。

新手开车怎么减档

       挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

       不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

       如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

开车驾驶挂挡的技巧有哪些需要掌握

       新手开车减档技巧

       1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

       2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

       3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了。

       4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

       5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

扩展资料：

       新手开车加档技巧

       1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

       2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

       3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。

       4、不要低头看档。

       

参考资料：

驾照网——新手开车加减档操作方法

       5、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。

       6、车速40上5档、

       7、前方车距不够，不要上5档、

       8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)

       9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。

       10、路况要好，40公里就可以换五档。

       11、不建议60，五档你开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

       12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

新手开车要怎么挂挡

       一般在行驶时新手都会遇到很多的问题与状况，而开车挂挡就是其中一个必须要掌握好的技巧，那么你知道有哪些开车挂挡的技巧吗?以下是懂视小编为你整理的开车挂挡的技巧，希望能帮到你。

       开车挂挡的技巧五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

       在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。

       1、一档起步

       起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

       2、逐级换挡

       路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

       3、换挡要快、稳

       换挡的关键点就是速度要快，踩离合?换挡?踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

       开车并线的技巧并线的基本原则

       第一，不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。

       第二，连续并线也是不允许的，不但不安全，而且属于违反《道路交通法》的行为。

       第三，不要频繁并线，那样反而不会快多少。

       第四，提前并线?特别是在打算进入或者驶离主路前，一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道，则要一条一条并，不能等到临近出口前连续并线，这时候最容易发生交通事故。

       并线的时机

       若想顺利完成并线，并且不被后车反感，必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况，包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线，另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。

       最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时，己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入，并且与前车保持至少2个车身距离。

       并线的基本动作

       并线通常分为加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落，一气呵成。

       由于并线需要旁边车道的车辆配合，因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s，用以警示其他车辆。

       并线的时候打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。

       当车身切入旁边车道后立即回正方向盘，此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车，则要缓慢收油门，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。

       减速并线的时候，如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线，如果没有，则需要让过旁边车道的车，然后并入。

       新手上路刹车技巧1.跟车防追尾

       新手的上路，令人忐忑，操作的不熟练，对线路的不熟悉都是一系列的问题，在上路的时候一定要保持车与车之间的安全距离，不要急踩刹车踏板，保持刹车力，根据前车的速度进行自身的力度的调节，匀速行驶。

       2.弯路刹车技巧

       与直道相比，弯道肯定是更有难度的，在弯道驾驶的时候一定要遵循的规律就是，点刹车进弯道，加速出弯道的原则。顺着弯道调整自己的车身，不能猛踩刹车，以免车身的失控。

       3.雨天保护刹车系统

       雨天的行驶由于道路的湿滑都会影响车主的驾驶，雨天一定要谨慎的使用刹车。因为在湿滑的路面中行驶，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应的增长。

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       新手司机换挡技巧1:换挡时加速，换挡时减速。

       首先，换挡要牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。在换挡之前，我们应该先“猛踩”油门提升车速，再“缩回”油门降低车速。

       换挡时，尽量使用“两脚分离法”。换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡。

       降档时，按照“踩(离合器)、脱(/[K0/]挡)、举升(离合器)、动臂(油门)、踩(离合器)、接合(低档)”的原则，踩两脚离合器，在第一脚离合器后面动臂一脚空油，保持一小时。

       在这里，我们也要注意一点，在离合器解除之前，换挡换挡后稍微踩一下油门，然后慢慢解除离合器。在离合器压盘结合的瞬间，踩下离合器并保持不动，待车速稳定后再松开离合器，避免车辆“突突”、“串”或磨损离合器片。

       初学者换挡技巧2:掌握换挡时机。

       交接班应及时、正确、平稳、迅速。自动启动，一般用低档(一档)启动。起步后，只要路况允许，就要快速及时的一步步换上高速挡。一般来说，高档比低档更省油。所以起步后要及时升档，不要拖档。

       汽车行驶时，除特殊情况外，不允许跳档。

       上坡换挡时，要熟练协调动作，避免车辆停车或换挡时发生齿轮碰撞，甚至不能换挡。换挡时，稍微慢一点会降低车速，甚至停车。特殊情况下，可以越级换挡(如从5挡换到3挡，从4挡换到2挡等)。).下坡换挡，从低档换到高档跟平路换挡一样，但动作要快。只要空档经过，就不允许停留。否则，由于下坡动力的作用，变速箱的主动齿轮和从动齿轮之间的速度差急剧增大，换档困难。

       在换挡错误或换挡失败的情况下，应选择正确的档位，快速补充空机油，然后再放入。

       新手司机换挡技巧三:加速时控制油门和离合器踏板。

       换挡时要注意离合器踏板、油门和换挡杆的配合。换挡时，必须将变速杆推到正确的位置，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮，否则汽车行驶时变速箱会自动换挡。升档的关键是在升档前提高车速。油门应该“稳步加大”和“迅速提升”。从一档起步后，可以加入二档，不要“冲”；当二档加到三档时，轻轻踩下油门就可以加到三档。在以后的升档过程中，踩下油门的程度会逐渐增加，但不能过度加速。

       升档时，第二次松开离合器踏板的速度取决于档位。在中速档以下升档过程中，当换挡到较高档位后，离合器踏板松提至半联动位置时，需要停一会儿再慢慢抬起，使发动机动力传递顺畅，避免车辆“前冲”和“抖动”现象；中速档挂到高速档后，离合器踏板松开的速度应适当加快。

       新手驾驶换挡技巧4:用两脚离合器换挡。

       虽然所有的车都有同步器，但是采用两脚离合换挡的方法，有利于延长零件的使用寿命。升档时，仍坚持先加速。当车速提高到适合挂高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将换挡杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下，将变速杆移到更高的档位，然后在抬起离合器的同时平稳地踩下油门，以提高车速。降档时，应使用两脚离合器加一脚空油降档。

       新驾驶员换档技能5:降档技能

       当汽车需要降档时，先抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器踏板，加一点“空油”。然后，再次踩下离合器踏板，将变速杆换到下一个档位。最后，快速松开离合器踏板至半联动位置，然后在松开离合器踏板的同时平稳踩下油门踏板，保持汽车向前行驶。

       降档空油的原理是:高速空油，低速空油；低速发动机“空油”大，高速发动机“空油”小；路“空油”大，上坡“空油”小。

       初学者驾驶换挡技巧6:加速技巧

       当汽车需要加速时，车速提高到一定程度后，左脚迅速踩下离合器踏板，同时松开油门踏板(加速踏板)，变速杆从低档换到空档，离合器踏板抬起。然后，再次踩下离合器踏板，并将换档杆挂入更高的档位。最后，在松开离合器踏板的同时，平稳地踩下油门，让汽车继续前进。

       百万购车补贴

       汽车小知识？可以看看！

       现在道路上的汽车是越来越多了，当然会有很多的和新手女司机，那么对于很多和新手女司机来说，他们的开车水平真的让老司机感到＂咋舌＂。

       行车换挡要及时对于手动挡的汽车，长时间高速低挡形式，或是长时间低速高挡位都是很伤车的行为，开车长期处于同一挡位，非常不利于车辆的齿轮磨合（跑高速除外），如何正确的操作加减汽车档问题呢，始终让车辆保持在正确的挡位上行驶。

       合理的换挡也是必须要掌握的，我们先说一下发动机变速箱的作用——就是“变速变矩”，使发动机的动力合理的传递到车轮上。

       首先是舒适模式，在该模式下，油门响应会变得相对迟缓，不过换挡转速依然很高，就必须让发动机转速很高，变速箱也坚决等到发动机转速超过2500rpm后才会升挡，虽然牺牲了一定的燃油经济性，但这也更符合它跑车的定位。

       不过这变速箱在驾驶时会处于两种模式，如果你一开始就把油门踩到底，并努力地在换挡后保持较高的转速；如果你一开始是温柔驾驶，再突然深踩油门的话，变速箱主动降还是会，但在进入下一个挡位后，你会发现的转速相发动机比前一种驾驶方式会低了。

       自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据发动机车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

       第一个离合器没有踩到底，可以很轻松地增加挡位，他们会快速踩踏离合然后更换档位，很多车主觉得这样非常飘逸，殊不知这种方法对汽车变箱的齿轮有很大磨损。

       并在第一脚离合器后轰一脚空油，加挡前要适当踩油门加速，加速至15~20公里/小时可换2挡行驶，换挡时松开油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置，然后松开离合器踏板，松开后再次踩下离合器踏板，然后将变速杆推入2档，换档后慢慢松离合器，变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶，平稳提速，其他加档时也一样的操作方法。

       好了，今天关于“新手开车换挡技巧”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新手开车换挡技巧”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。