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手动挡第一天学车起步步骤图_手动挡第一天学什么
zmhk 2024-05-26 人已围观
简介手动挡第一天学车起步步骤图_手动挡第一天学什么 大家好,今天我将为大家详细介绍手动挡第一天学车起步步骤图的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在
大家好,今天我将为大家详细介绍手动挡第一天学车起步步骤图的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.新手学车怎样起步
2.手动挡汽车起步停车换挡步骤 用123写清楚步骤
3.手动挡开车步骤图解
4.新手学手动挡开车的详细步骤
5.手动挡学车基本操作知识
新手学车怎样起步
新手学车起步如下:一、手动挡起步
1、半坡起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。踩下刹车,离合器,挂一档,发动爱车,松手刹,左脚缓松离合器待出现车辆抖动及向前趋势时(防止车辆后溜),松脚刹,轻踩油门,车辆向前驶出,左脚完全松开离合器,右脚继续踩油门,加速加档。
2、下坡起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。踩下刹车,离合器,发动爱车,挂一档,松手刹,松脚刹,汽车滑行,慢慢抬起离合器,加速加档,一气呵成。
3、平地起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。发动爱车,踩下离合器,挂一档,松手刹,右脚轻踩油门,汽车启动,继续踩油门,加速加档。
二、自动挡起步:
1、半坡起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。拉紧手刹,N档启动爱车,挂D档,松手刹,松刹车踩油门,车辆完成半坡起步。
2、下坡起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。N档启动爱车,挂D档,松手刹,松脚刹,轻踩油门,汽车起步完成。
3、平地起步。首先打左转向灯,观察路况,确认是否安全。N档启动爱车,挂D档,松手刹,轻踩油门,起步完成。
手动挡汽车起步停车换挡步骤 用123写清楚步骤
1.确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡,手刹处于拉起的状态。
2.挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板,启动发动机,把挡位挂到1档,再松开手刹。
3.抬起离合器。松开手刹后,松掉刹车踏板,左脚慢慢抬起离合器踏板,车身有稍微抖动时,驾驶员可以轻踩油门踏板,车子就能平稳起步。
手动挡开车步骤图解
起步方式:上车,系安全带,调整座椅;快速踩离合器至底,挂1档;打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜),松手刹;快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。挂挡方式:踩住刹车踏板同时挂档:用右手的大拇指按住排挡手柄左侧的按钮,其余四根之母往后扳动至D档(前进档)或R档(倒车档),放下手刹,缓慢松开刹车踏板。
换挡:从P到D要踩制动踏板。从D到S及从S到D直接推就可以,S档的使用:推入S以后,在未按“+”“-”按钮进行换挡前,车辆仍然是自动模式,自动加减档,只是比D档时换挡所需要的转速更高。
扩展资料
新手开车技巧
大部分交通事故的原因是前后车追尾,当前车刹车时,后车因距离太近来不及减速,导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞,当上高速行车时,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时,通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。
一些新手不太熟悉交通规则,又不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。
目前大城市建了许多高架桥,落差很大,新手开车下桥经常控制不了刹车,如遇车辆刹车不灵,后果不堪设想。这时你千万不能惊慌,迅速踩离合器换至低挡位,借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时,把挡把拨至低挡位,再减速缓缓驶下高架桥。(考试时决不允许空挡滑行的)
参考资料:
新手学手动挡开车的详细步骤
1.体会半联动操作
开左转向灯,挂一挡,松手刹,不要踩油门,慢慢松离合器,发动机转速刚一下降,声音变低沉时,说明离合器开始结合进入半联动状态,稳住,车可能不动,再松 一点车即可蠕动,再多松一点速度就加快一点,下踩一点速度就降低一些,这就是半联动范围不加油控制车速的方法。还可以在半联动的某一点稳住离合器,通过改 变踩油门的多少来控制车速。
2.平路起步
按上车要求上车后,保持正确的驾驶姿势,两眼注视前方道路和交通情况,不要低下头看。确认仪表指示正常。然后按下面的步骤起步。
起步主要看左后视镜,必要时把头伸出窗外观察。实际驾驶中,起步时为了防止和右侧、后方来的非机动车、摩托车等舌ij擦,也要看右后视镜和内后视镜。
3.直线行驶与停车
平稳停车的关键:可视停车距离的远近和车速的快慢,采用缓慢地轻、重交替踏制动踏板的办法实现平稳停车。平稳停车的关键在于恰当地运用制动踏板,特别是汽车将要停住时,要适当放松一下制动踏板,然后再适度踏下制动踏板,汽车即可平稳停住。
4、直线倒车与停车
倒车方法有:直接伸出头看左后方倒车、看后视镜倒车、看后窗倒车三种。倒车时挂倒挡,配合半联动控制车速,车速不要超过5km/h。
看后视镜直线倒车观察要领:
(1)视觉错觉
当路沿或标线和车身平行时,在左或右后视镜中看到的影像并不平行,而是车身前面的路面略宽,车尾的路面略窄。初学者会误认为车和道路不平行。为了让镜中的影像平行,往往会本能地向相反的方向打方向,结果是斜着后倒,越来越偏。
(2)解决方法
后倒时,如果后视镜中的车身相对路面上的物体,如标线、路沿不旋转,且相距路边的距离不变宽或变窄,说明车身已经和它们平行,正在平行于道路沿直线后倒。
在左、右转弯倒入停车位或桩考时,如果看到后视镜中车身相对标线不转动,说明车身已正。如果看到左、右标线在左、右后视镜中相对车身左、右侧的影像对称,说明车位于库的中间。当然标线的长度大于后视镜的盲区时才能看到标线。
(3)确定车尾的位置
5.换挡训练技巧
(1)挡位的区分及运用
①挡位的划分
一般小型车辆的挡位:
②挡位的运用
低速挡速度慢牵引力大,用于起步、爬陡坡、通过困难地段等。中速挡用于转弯、过桥、会车,通过一般坡道或不太拥挤、难行的道路。高速挡牵引力小,用于在较好的路况下长距离行驶。
(2)换挡方法
由低速挡换入高速挡称为加挡,由高速挡换入低速档称为减挡。
①加挡操作
以1挡换2挡为例。用1挡起步后,在道路和交通情况允许的条件下平稳地踏下油门踏板,提高车速(冲车),当车速适合时即可换入2挡(高一级挡位))。步骤如下:
加挡的关键在于加挡前要提高车速。操作油门踏板要“匀速缓加、快抬”。换入的挡位越高抬离合器的速度要越快。在中速挡以下加挡的过程中,换入高一级挡位 后,离合器踏板松抬至半联动位置时,稍停顿,再抬起,从而使发动机动力平稳传递,避免车辆发生“冲撞”、“抖动”现象。
②平路起步快速加挡法(为百米加减挡考试打基础)
挂一挡,稍加油起步,稍冲车,松油门,迅速将离合器踩到底,换二挡,松离合器稍加油,松油门的同时迅速将离合器踩到底,换三挡。升四挡、五挡操作类似,只是每次加挡前比上次多加点油,但不可过f,如果加到三挡速度已快得足够,升四挡、五挡可不加油。
缩短加挡操作时间的技巧:熟练后踩下时不要踩到底,只要离合器分离后即可停止下踩,这样可以省下自由行程阶段所用的时间。松抬时只要结合后即可停止放松,这比完全松到底省时间。减挡时类似。
③减挡操作
以5挡减4挡为例。
(3)换挡时机及要求
换挡时机合适的标志:无论加挡还是减挡车辆都能十分平稳的前进,熟练后几乎感觉不出换挡过程。
在汽车行驶中,准确掌握换挡时机对平稳行驶,减少车辆故障,延长零部件寿命很重要。加挡时首先要提速到适合换入高一级挡位的速度。减挡时首先要降速到适合 换入低一级挡位的速度。速度没有提起来就加挡或车速很低了还没有减挡,都会因发动机动力不足造成传动系统抖动;油门都快踩到底了还没有加挡,则使低挡使用 时间过长,燃油消耗增大。车速还很高时就减挡会造成严重的顿挫现象。
1)换挡时的基本要求
①换挡时两眼要注视前方,观察周围的安全,保持正确的驾驶姿势,牢记各个挡位的位置。不得向下看变速杆,以防发生事故。身体要坐稳,左手控制好方向,握变速杆不要死用力,换挡时只需右手适当用些力,不必使大力,甚至全身用力,以免带动左手导致方向跑偏。
②变速杆移至空挡后不要左右摇晃,以免影响换挡时机和造成机件不必要的磨损。
③换挡时,变速器齿轮发响和挂不进挡时,不可硬推、强拉,乱推、乱拉,
以免损坏机件,可能是离合器没有踩到底,或是发生了故障。
⑤换挡时,切忌上身随之前后、左右摇动,要把握好方向。
⑥挂倒挡时,应在汽车停稳后梢等再挂。
⑦汽车在严寒季节起步后,开始时应用低速挡慢行,待传动系统各部分得到充分润滑后,再逐级换入高速挡,以免损坏机件。
2)低速挡换入高速挡
汽车行驶时,只要道路情况允许,应迅速由低速挡逐级换入高速挡,加挡时必须将车速提高到一定程度后进行。加挡过程中,各挡位的变换时机应注意掌握好,学习 驾驶人可通过观察车速表来掌握换挡时机。有经验后,不必看车速表,可以凭发动机的声音(转速的变化)和车辆动力的大小来判断换挡时机。如踏下油门踏板,发 动机声音变大,而车速提高不大,说明动力充足可换入高一级挡位,依次加挡,直到不能增减或到最高挡为止。
如果换入新的挡位后,踏下油门踏板,发动机转速不高,车速仍然加快,且无抖动现象,说明换挡时机合适。如果换入高一级挡位后,踏下油门踏板时,发动机转速下降,说明加挡时机过早。
3)高速挡换入低速挡
汽车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,如果发动机声音变低(转速下降),车速逐渐下降,说明动力不足,应迅速减挡。减一挡位后,如果能保持稳速行驶或加速行驶,则换挡时机合适。
手动挡学车基本操作知识
手动挡练车步骤
手动档汽车练车起步步骤如下:
1、平地起步:平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。
2、带刹起步:带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。
手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一档,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,车身颤动、车头翘起,立刻松开手刹,车辆平稳前进。
3、起步时的加速与换档:无论是平地起步还是带刹起步,只要车身一前进,就可以轻踩油门,在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。
手动挡学车基本操作知识如下:手动挡起步基本步骤
上车前巡视一周车辆,检查周围、车底有无障碍物。确认安全后,上车调整座椅、后视镜。调节到双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上即可。准备完毕后机上安全带,按以下步骤操作:
1、启动车子,将离合、刹车踩到底,并挂入一档;
2、打左转向灯提示周围车辆和行人,确认安全后方向下手刹;
3、慢抬离合直至车身抖动,抖动后稳住离合,慢慢放开刹车;
4、车子缓缓向前行驶后,将离合慢慢松完,并适当踩油门起步。
坡道起步
对于坡道起步,步骤也是一样的,只是离合要多松一点的。在平路上起步,只要感受发动机轻微抖动即可松开刹车,而在坡道上则要松到发动机剧烈抖动,才可以慢慢把刹车松开。只要掌握好半联动位置,那么坡道起步就不会后溜。
手动挡行驶基本操作—换挡
车子上路行驶后,档位和速度是要相匹配的,否则发动机就会空转,具体如下:
一档速度:5-20km/h
二档速度:15-30km/h
三档速度:25-40km/h
四档速度:35-50km/h
五档速度:50km/h以上
对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。
换挡步骤
换挡还是比较简单的,速度达到对应挡位后,踩下离合,将换挡手柄挂入对应档位即可。但值得注意的是,换挡时踩离合一定要果断,不要想踩不踩地拖着离合行驶。
另外,在挂完1挡和2挡1时候离合不能松太快,要慢慢抬,否则齿轮很容就会发生碰撞而造成顿挫,严重的甚至会熄火。
减速降档基本操作
遇到减速或紧急情况需要刹车的时候,很多人会选择松开离合去踩油门从新起步或提速,其实这样是不对的。减速或停车踩下离合后,正确的做法应该是先观察一下时速表,如果速度和当前挡位不匹配,先降到对应的档位再松开离合,并踩油门重新起步或提速。
停车基本步骤
手动挡停车方法是先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力,这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。
非常高兴能与大家分享这些有关“手动挡第一天学车起步步骤图”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。