科目二考试车有猫腻_科目二考试车有猫腻2023

科目二考试车有猫腻_科目二考试车有猫腻2023

       大家好，今天我想和大家分析一下“科目二考试车有猫腻”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.科目二考试遇到烂车怎么办 科目二考试技巧介绍

2.在科目二时遇到一辆不好开的车是什么体验？

3.驾考出现挂科，驾校和驾考中心的补考费有差异，这其中有什么猫腻

4.驾考必备，科目二考试2大雷区，你注意了吗

5.修水宏远驾校怎么样？

科目二考试遇到烂车怎么办 科目二考试技巧介绍

        近年来，随着考驾照的人数越来越多，因此，车管所的考试车使用的也是非常的频繁，我们在考试时，难免会遇到一些不太好操作的车，那么科目二考试遇到烂车怎么办呢，下面就一起来看看吧。

        科目二考试遇到烂车怎么办

        考试遇到烂车，一般有的是座位无法调整，倒车镜坏了无法调整，还有的更严重的是，离合器片磨的差不多了，车辆没有多少动力，半坡频繁遭遇熄火，遇到这些烂车，该如何处理?

        一、座椅后视镜无法调整

        座位无法调整和倒车镜无法调整，油门离合器无法踩到底的，及时跟考试工作人员提出，要求换车。

        二、考试车点位变化大

        部分考试车的座椅是坏的不能调高，也有座位凹陷或者变形的情况。和平常一样调整还是有偏差，考试时最好带上坐垫，特别是个子不高的女孩子。用坐垫辅助坐姿，以便调整到合适的视野。

        三、考试车离合器不好控制

        考试正式开始前，学员可以深踩几脚适应下，感受下脚感。平路起步的时候你就知道了这个车离合的情况，如果发现考试车怠速低，半坡起步不踩油门根本爬不上去的，要注意控制离合的脚要稳，车子只要上坡了就不能再踩油门。

        (一般科目二教练要求不准踩油门的，这种情况可咨询教练能否操作)

        坡道起步离合油门配合的做法：左脚踩离合到底，挂1挡，慢抬离合，松到车感觉在抖，此时可轻轻给点油门，然后继续抬离合，同时慢慢给油，当离合到半联动时，松手刹，车子就可以平稳的起步了。

        四、考试车上监考机器故障，需要重考怎么办

        顺利完成所有项目，监考机器故障导致成绩无效，需要重考。这时候心态很重要，很多人愤愤不平影响了重考成绩。然而，这种情况再生气也需要重考，所以保持平稳的心态很重要。

        考试车每天都超负荷使用，好坏难免有所差异，学员一定要学会适应不同车辆，如果实在抽到一辆状况不太好的车，也一定不要慌张，该怎么做还是怎么做，做足准备，技术到位，还是能够通过的!

        以上是科目二考试遇到烂车怎么办的相关内容介绍，下面我们再来看看科目二考试技巧介绍吧。

        科目二考试技巧介绍

        一、直角转弯

        操作要领

        ①汽车挂低速挡起步。

        ②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

        ③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

        ④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

        ⑤将汽车摆正后驶出道路。

        操作技巧

        ①一挡怠速通过，不要加油。

        ②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

        ③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

        ④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

        ⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

        ⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

        二、曲线行驶

        操作要领

        ①进入?S?形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入?S?形路，选择恰当的路线及速度通过。

        ②进入?S?形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

        ③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

        ④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

        ⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

        ⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

        操作技巧

        ①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

        ②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

        ③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

@2019

在科目二时遇到一辆不好开的车是什么体验？

       科目二是考驾照人必备的项目，一般是没有什么合格率或者卡合格率不让过的。只是想学员们额外加费用，比如开vip，可以提前去考场试炼之类的，不想花这个冤枉钱也可以，但是教练也不会告诉你在哪个特定地点可以转弯之类的，这需要过硬技术才可以操作。

       按C1科目考试分为五项，倒库入库、半坡点起步、侧向停车、S路线、直角转弯(顺序有变动)合格为80分，每项电脑都是判定分数。没有人为操纵。如果您平时练习熟练找准点，就可以通过科二考试。

驾照C1科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯），五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

       1、倒车入库：正确判断车辆倒车轨迹， 操控车辆完成倒车入库。

       2、侧方停车：在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）。

       3、坡道定点停车和起步：准确地判断停车位置，协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。

       4、直角转弯：在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。

       5、曲线行驶：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶。

驾考出现挂科，驾校和驾考中心的补考费有差异，这其中有什么猫腻

       科二考试的车，无非就是离合动力不稳定不好找踩点，会有冲头或者动力不足，还有就是离合下方垫板有凹槽，方向盘不精准甚至握紧还是会慢慢偏离，偏离有胎压问题有车内部问题，总之可以通过修盘子解决，离合动力冲头经常发生在坡道，可以通过稍微拉点手刹但是不能拉死解决，冲坡动力不足或者不太好踩就不要太依赖离合，低速缓慢走平路用油门提下速冲坡，要不然多放点你掌握不好就熄火。有凹槽就自己买个后跟增厚的鞋。只要车能动能转向，就一定能通过娴熟的车技完成考试，考不过是因为都是新手，记的都是教练教的点位和基本的操作，对于车辆问题怎么解决就是小白，不挂才怪。所以平时练车的时候一定要掌握好会控制车速和打盘子，我是老司机重新考试遇见科二问题车，考试那天冬天并且下雨，包括我5个人，挂了四个，就我一个过了，后面的就不知道了，估计也悬。如果你担心拉点手刹会被扣100分，那就没办法了。死马当活马医而已，大部分冲头的车带点手刹刹车灯不会亮，毕竟是烂车，有的地方全程手刹亮的只要能开起来照样过。机器系统判定响应各地也不一样，都是多少有些问题车问题机器。我说了这个不知道会不会动了别人的蛋糕。总之考驾照一定要全面学习，不要光顾着吸收教练说的基本功，事后不过就想用钱打发，埋怨驾校和车辆，自己多学点总是好的。特别是练车的时候不光是练习教练教的，甭管教练骂你不骂你，还是要自己大胆尝试，只要不压线不扣分能过关前提下教练骂你就怼回去，口气要宛转，比如说我知道你教我的基础，我吸收了以后想找到自己最适合的方式，你让我尝试一下，一般教练不会阻止你。自己的方式才是最适合的 ，万一遇见特殊情况和天气还能从容面对。总之驾照考试没有那么黑暗，技术占9成，运气占一成，据我所知，碰见好车考科二过的一般科三一次过不了，但是坏车科二过的基本都是一次过。这就涉及到一个驾驶技术问题和接受能力问题。

驾考必备，科目二考试2大雷区，你注意了吗

       随着生活水平的提高，很多人都购买了小汽车，不过在购买汽车之前，人们一般都会考取驾驶证，因为只有拥有了驾驶证，那么才能有资格驾驶汽车；现在考取驾驶证的人有很多，但是能够很顺利拿到驾驶证的人却比较少，主要的原因就在于驾考有两个难度比较高的实操科目，学员在考试时比较容易出现挂科的情况。

       考取驾驶证，预约考试成功，那么是有2次考试的机会，如果2次机会都没有通过考试，那么就得缴纳补考费，然后再重新预约考试；不过在缴纳补考费的事情上，很多学员就和教练产生了矛盾，所以导致后续练车存在着不愉快的情况，主要的表现为：驾校和驾考中心的补考费有差异，并且差异还是比较大。

       科目一考试出现挂科，补考费是按正常费用缴纳，但是科目二和科目三出现挂科，那么在不同的地方缴纳补考费，这个费用就会不同；一般缴纳补考费的地方就是驾校和驾考中心，一般情况，学员考试出现挂科，教练员就会叫学员在驾校交补考费，主要还是引导学员在驾考交钱，当然学员也可以选择在驾考中心交补考费，这个费用一般是有较大的差异。

       在驾校缴纳补考费，有时候是教练员代收，有些教练会叫学员去驾校缴纳，其实性质是一样的；驾校在收补考费的时候，一般是要高于正常补考费一倍多，这个有些驾校会主动告知学员，多出来的费用是练车课时费用，而去驾考中心交补考费，那就是正常的标准收费，科目二和科目三的补考费是在250元左右，具体根据地区而定。

       驾校和驾考中心的补考费有差异，这其中有什么猫腻？其实猫腻就是驾校和教练要赚更多的钱，学员考试出现挂科，教练就主动叫学员去驾校交补考费，如果学员不愿意去驾校交，那么教练就会不开心，并且会告知学员，不在驾校交补考费，就不能再继续练车，多收取的费用就是课时费；学员硬是要去驾考中心交钱，这个费用确实能少很多，但是不能再练车，这个着实让学员夹在两难中间。

       其实现在很多地区的驾校都有课时规定，如果学员在课时内出现挂科，那么就不需要再交课时费，超过这个课时挂科，这个就看学员自己的选择，在驾校或者教练这多交一些费用，那么就可以继续练车，不然就只能直接再次考试。如果学员对自己有足够的信心，认为不需要再练习，那么可以不理会教练员，直接在驾考中心缴纳补考费即可。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

修水宏远驾校怎么样？

       驾考必备，科目二考试2大雷区，你注意了吗

        第一个大问题就是侧方出库的时候，忘记打左转向灯，第二个离合的控制，太快容易熄火，太慢容易溜车，总之驾照考试科目二都是细节，一个处理不好就会直接挂科，所以细节决定成败，练车多多注意，希望大家顺利过科二

驾考科目二考试难吗

        现在已经太简单了，我当时考抽的还是连续障碍，过6个饼，一个车轮压到算及格，两个车轮压到不合格，现在随便考

驾考科目二总是挂科，这些细节你注意了没有

        科目二考试的通过率虽然总是那么低，但“车霸”总是能一次性过关。当你能非常熟练并且能够做到稳定地控制车速的时候，那么你的基本功就练入门了。因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错，犯了一些不该犯的忌讳，而这些错误忌讳都是可以避免的。那么我就要给大家说驾考科目二的几点注意细节。驾考科目二总是挂科，这些细节你注意了没有？难怪你会挂科！

        进入侧方停车后，观察右后视镜车前门把手与右库角距离约30cm左右，车库左前角处于右后视镜中间偏上的位置时，停车，挂倒档，开始侧方停车。只有扎实的基本功，配合上准确的点位技巧，才能帮助学员顺利通过考试。驾考科二没有那么恐怖，不要给自己太多的心理暗示，越紧张越容易出错。掌握好技术，练习好操作，不放过每个细节。

        科二中，重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是基本的，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调，拉直线真的很重要。曲线行驶难点是看车头，同时不忘观察左右后视镜，通过观察后视镜调节车身与边线的距离，及时调整方向，防止压线。不管你的驾驶经验有多丰富；你看的教学视讯，讲解的有多详细，都不如教练现场实时的教学准确。车前一定要记得安全带！系好安全带才能做其他的事情，不然一切都是白搭！

        在科二中，压好离合器和学会打方向盘才能继续练习下去。平时练习，多和教练沟通交流，下车观察，找到规律，总之多练多看多细心，很容易通过。不要给自己太多的精神压力，相信自己可以的。卸掉负担，调整心态，稳定过关。祝你早日过考，如期拿到驾照!

2018驾考科目二考试

        如果是相关考试内容和注意事项，引擎可以找到相应地区最新的。这里提供通过技巧，通过考试技巧总结，掌握好离合器半联动，从原理上学习和理解。

驾考科目二考试难不难

        难不难分人的，

        有的人可能练的不错，考试的时候运气不好导致过不了，也有人很轻松的通过，

        建议你平时多联络，考试的时候不要紧张，平常心参与考试就好了，

        考试的过程中不要考虑结果，专心倒库就好了，

       

驾考科目二考试要注意哪些东西，有技巧吗？

        驾考科目二：

        （1）主要包括：移库，侧位停车，爬坡，别外还有压饼，起伏路等。

        （2）这几项教练都会告诉你具体的技巧，主要就是找点，很简单，不用担心，这几英里主要是爬坡有点难度，

        （3）保持良好的心态就行，不用太担心了。

        （4）科目二也分二项，移库一项，其它的一项，这两项中只能有一个能考两次，比如说，你移库一次成功了，其它们专案可以再考一次。如果移库考了两次通过了，那第二项只能考一次。

        谢谢！希望我的答案对你有所帮助。

驾考科目二考试的学员，要注意哪些事项

        首先要保持一个良好的心态，驾驶考试有什么难的，别人能过我也能过。平时和大家一样的训练，我也不比别人笨，保持一个良好的精神状态，让自己有充分的精力去迎接考试。

        到达考试场地一定要先熟悉一下考试的场地，车子是从哪里到哪里，整个程式要看一下。

        考试前要吃东西，不要空着肚子考试，这样容易发荒，心里一发荒考试就不能够发挥好，很容易理解的道理。也不吃太凉的东西以防拉肚子，许多人的经验，越是考前放松的人越是容易通过。

        上车前先向考官问个好，喊个报告，上车后安全带系好，驾驶姿势调整好，转向灯打好，等著考官让你走，你再踩离合，挂1档前进。整个过程基本上不需要踩油门。

        第一关倒车入库：一定要把车开到位，车头要过前面6.8米的那个线，车的左侧就凭你坐的著姿势看距离线30-40厘米，这一关车速不能快，一定要慢，越慢越好，倒车开始时离合器要慢慢松，让车慢慢倒， 这样你容易控制，等到你的右倒视镜中的库角在出现并且在倒视镜中间时，立即向右打死方向，慢慢倒车，等在右倒视镜中看不到库角了，回正方向，让库角在倒视镜的边缘走。出库就容易了，先踩离合，再踩杀车。换1档。前进，等到车前盖影住前面的线时，方向向左打死，不要动了，车继续前进，直至到终点线停止，一定要注意，一定要到终点，不然卫星是看不到你的。然后挂倒档，方向不要动，等到车进库发后，方向回正即可。再出库方法一样。

        侧方位停车：

        很简单的，停车时注意一定要过前面的线，车的右侧从右倒视镜在看到距离库边有30厘米左右就可以了，开始倒车，等到库角在右倒视镜中看不到了，立即向右打死方向，慢慢倒车，再看左倒视镜，等到车的后轮轧住线时立即回正方向，继续倒车。等等车后轮进行库了，距离左侧的边缘线有15-20厘米时立即向左打死方向，不要动，然后等车身与车库平行了，也说明车已经进库了，立即踩离合器，再踩杀车，打左转向，接喇叭，出库，出库时只要不轨线都可以的。

        坡道定点停车：

        要注意，行驶的时候车距离左侧线大约30厘米。要想把轮子停在方框内，如果没有标志，就必须凭感觉了，停车时要快，杀车和离合器一齐踩。起步时慢慢松离合，等到车抖动时慢慢松杀车，这样车就前进了。要慢慢的走，如果感觉车没有动，这果要踩油门了。

        直角转弯：

        只要注意一点，车身距离左侧线30-40厘米，等到内角刚刚过车的左侧三角玻璃的下角时，立即向左打死方向，一定过，就这一招。

        曲线行驶：

        也就一点注意，车在行驶的过程中，始终车角顶着路的边缘线前进。这样是正好的。两边都是正好的，肯定过。

        这五关都过去了，不要着急，到达你考试的起点，让考官看一下，等到考官让你下车，你再解安全带。让声谢谢。就可以了。

        这还没有结束，到办公室去签名字，说明你已经考试了，确认一下你的成绩。

驾考科目二考试跟不跟教练

        不可以转驾校，转驾校就等于从零开始学。除非这个驾校黄了，你可以转驾校带着现在的进度，另外，一般科目2和科目3教练都不是一个人，你科目2都完事了，科目3有必要换教练么

现在驾考科目二考试有人监考吗

        在驾考科目二考试有人监考，考场有一个监控室，每个考车也有探头，科目二的整个过程中的路边也有探头，都可以观测到注意考试过程中遇到的各种问题，以免有其他不可预料的事故。注意车上的探头不能关掉，否则考试无效的。

        所以考科目二考试是有人监考的。

        科目二是场地 考试，里面会有一些考官，但是不会指挥你怎么做，进考场是带考人员带你去到那个位置开始考试了，现场都是电子监考，倒车不成功还是上坡起步不行，压线等等都是自动扣分，80分是及格。上坡起步没压线或者隔很远会被扣十分，起步没打灯扣十分。考试里有两次要打灯的。

       我朋友是宏远的教练，我比较了解，简单介绍下：1.驾校服务差， 2.乱收费? 3.恶意消费学员（不交好处费会恶意让你挂科 ） 4.报名无发票,无合同 5.学不到什么技术? 6.费用比大城市还贵 （总结：不建议在修水这种小城市学车?尽量到大城市去学）

       首先驾校所有费用不开发票，也不签合同。目前驾照到手所有费用加起来差不多要6000多。

       驾校服务质量一般，存在乱收费问题，主要是考场费，除了预约考试交的考试费外考试时考场还要另外收费，（为什么要交考场费，驾校的解释是因为修水考场是私人办的，所以每次考试都要交考场费），另外还有各种好处费，不交很容易挂科。

乱收费项目：

       科目一考场费：50元?

       科目二考场费：300元?

       科目三考场费：200元?

       科目四考场费：50元

       总计：600元;（不包括补考的费用，因为考试挂科每次补考要重新交费）

       另外说下考场猫腻(考场为了赚考场费，会恶意让你挂科，挂科补考每次要交补交考场费)

       1. 科目二猫腻： 科目二考场有9辆考试车，其中有几辆车是做过手脚的，如果你没有交好处费，考试分配的车一定是做过手脚的车， 车很破而且点位不准，倒库按点位打方向百分百挂科。（每次补考要交300元考场费）

       2. 科目三猫腻： 考试车没有问题，但是科目三有安全员在旁边，如果你没交好处费，路考的时候有一点操作不好，安全员一脚刹车你就挂科。 （每次补考要交200元考场费）

       （以上所说的好处费是教练会叫你多交点钱包过，教练会帮你打点好，如果你不交点好处费就小心被考场坑）

       另外练车的时候有些教练会恶意学费学员，练车的时候每次吃饭教练带你们去吃，教练和饭店有合作关系（拿饭店好处），每次吃饭人均消费40-100不等。费用都是学员分摊。（也不是每个教练都会带去吃，有些教练也是好的 ，不会恶意消费学员）

       最后就是宏远驾校的教练基本都是挂靠在驾校的私人教练，教练不会教你太多东西，教的技术都很烂，科目二的车用的还是柴油车。还是建议尽量到大城市的大型驾校去学驾照，大的驾校一般自带考场，不存在考场费一说，收费都是一次性交费签合同且开发票，正规也不贵。驾驶技术还学的比较好。

       2019年宏远费用 不包考场费 红包等

       今天关于“科目二考试车有猫腻”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。