小汽车理论考试试题

小汽车理论考试试题

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“小汽车理论考试试题”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.С???????ۿ???????

2.汽车理论考试自动档汽车每个档位的用途

3.汽车理论考过后还要考什么？

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       1、不正确，货车改装成大客车，其重心高低和前后配重常常会发生改变，使其动力性和稳定性发生变化，因此通常要进行长距离的路试才能够定型生产。

       2、最经济的驾驶方法就是使发动机最小的转速，就能够产生出足以克服行驶阻力的扭矩。要注意到汽车变速器（不同档位的选择）不仅仅是能够起到变速的作用，同时还可以改变输出扭矩。行驶特性图就是速度与扭矩之间的关系图。

       3、弯道行驶时，由于受到离心力的影响，汽车外侧车轮受到的下压力要大，速度越高，两侧车轮下压力差距越大，在高速公路变道设计坡道，就是利用重力的作用增加内侧车轮的受力，减小外侧车轮的受力，从而在某种程度上抵消弯道行驶时离心力对车轮的下压力的不同，使车辆正常循迹行驶。

汽车理论考试自动档汽车每个档位的用途

       太平洋汽车网影响点火提前角的因素：1、发动机转速，转速升高提前角增大；2、发动机负荷，负荷大，提前角减小；3、燃料性质，燃料抗爆性越好，提前角增大；4、冷却液温度，温度升高，提前角减小。

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       1.汽车技术_待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪三大部分组成？

       节约能源，环境保护，行车安全。车身，底盘，发动机。

       2.画简图说明驱动力的产生（只画驱动轮部分）。汽车的行驶阻力有哪几个？

       Mt：转矩Ft：驱动力F

       0：车轮对地面的力行驶阻力：滚动阻力，空气阻力，坡度阻力。

       3.什么是驱动条件、附着条件？提高汽车驱动力的途径一般有哪些？

       驱动条件：Ft>=Ff+Fw+Fi附着条件：Fφ〈=Ft=G*φ途径：增大发动机转矩，提高传动系的传动效率，减小车轮半径。

       4.什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？

       工作循环：发动机每次将热能转化成机械能，都必须吸入新鲜充量，压缩燃烧而膨胀作功，然后将生成的废气排出汽缸的一系列过程称为一个工作循环。

       发动机排量：发动机全部汽缸工作容积的总和。

       压缩比：压缩前汽缸内气体的最大容积与压缩后气体的最小溶剂之比。

       5.四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程？与四冲程汽油机相比，四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么？

       压缩行程：为使吸入汽缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，使发动机产生较大的功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积减小，温度升高。

       排气行程：可燃混合气燃烧后产生的废气必须从汽缸中排出，以便进行下一个行程。

       不同点：混合气的形成不同（汽：汽缸外混合；柴：汽缸内混合），着火方式不同（汽：点燃，柴：压燃）。

       6.发动机的主要性能指标有哪些？什么是有效转矩、有效功率、燃油消耗率主要性能指标：动力性能指标，经济性能指标，运转性能指标有效转矩：发动机通过飞轮输出的平均转矩；有效功率：发动机通过飞轮输出的功率；燃油消耗率：发动机每输出1KW的有效功率，在一小时内消耗的燃油质量。

       （以克为单位）

       7.什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？

       什么是负荷？

       发动机速度特性：当燃油供给调节机构位置不变时，发动机的性能参数（有效转矩，有效功率，燃油消耗率）随发动机转速的变化而改变的特性。

       发动机的外特性代表的发动机所具有的最大动力性能。

       负荷：在某一时刻发动机发出的功率与在同一转速下，发动机所能发出的最大功率的比值称为这一时刻发动机的负荷。

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       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车理论考过后还要考什么？

       一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

       P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

       R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。

       N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

       D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

       2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

       L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

       OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

       [资料来自网络] 动档的档位与用途2001/12/5自动变速器的选档杆相当于手动变速器的变速杆,一般有六个档位,P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(or2,即为2速档)、L(or1,即为1速档),这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。

       P(停车档)的使用:发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。

       R(倒档)的使用:R位为倒档,使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

       N(空档)的使用:N位相当于空档,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器。

       D(前进档)的使用:正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1～4档(或3档)之间自动换挡。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。

       D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

       S、L位低档的使用:自动变速器在S位或L位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。

       另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S位或L位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N位,切断发动机的动力,以保证行车安全。

       记者 龚 平 余志敏 [资料来源--潇湘晨报]

       一、科目一考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章； 2、交通信号及其含义； 3、安全行车、文明驾驶知识； 4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识； 5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识…… 二、科目二考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。

       （二）考试项目 基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车……三、科目三考试内容及合格标准 （一）考试内容 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、遵守交通法律、法规的情况； 3、综合控制机动车的能力； 4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况； 5、正确观察、判断道路交通情况的能力； 6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

       （二）考试项目 基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶……

       好了，今天关于小汽车理论考试试题就到这里了。希望大家对小汽车理论考试试题有更深入的了解，同时也希望这个话题小汽车理论考试试题的解答可以帮助到大家。