临崖路标志_临崖路标志图片

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       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于临崖路标志的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下临崖路标志的话题吧。

1.道路交通安全工作总结大全

2.2019端午节宜宾交通管制信息+拥堵路段整理

3.临水临崖路段的判定标准

4.河南高速交警发布春运出行攻略，这些时间段和路段尽量回避

5.车辆道路安全计划三篇

6.开车怎么过水深的地方

道路交通安全工作总结大全

        道路交通安全工作总结大全5篇

        交通安全关乎生命，生命没有彩排。关于道路交通安全工作总结大全该怎么写的呢？下面我给大家带来道路交通安全工作总结大全，希望大家喜欢！

       

道路交通安全工作总结大全（篇1）

        一、建立和完善工作机制和监管机制

        (一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体，要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。

        (二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任，万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组，成员由2—3名村干部组成。

        (三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能，开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度，详细掌握每台车辆的车况和运营情况，逐车建立档案，与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制，做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管，有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护，定期组织开展安全隐患排查，督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序，开展道路交通安全宣传教育;协助交通部门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通，依法纠正和处罚道路上的各类一般交通违法行为。

        (四)建立完善农村道路交通安全监管机制。

        一是建立工作责任机制。农村道路交通安全管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所(交警中队)监管、村民委员会配合的工作责任制，形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机制。

        二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措施，明确一名领导值班，带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。

        三是建立定期会议制度。镇政府将定期组织召开会议，分析研究辖区农村道路交通安全形势，解决突出问题，督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。镇派出所(交警中队)要按照定人、定路段、定职责的原则，细化道路安全监管职责到人头，提高对乡村道路的管控力度，预防和减少乡村道路交通事故的发生。

        二、加强农村道路建设，打造农村安全公路

        (一)加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中，要坚持安全第一的原则，严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度，严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关，确保新建道路不留下新的安全隐患。不能因地形和经费等因素降低坡度、坡长、转弯半径等技术标准。

        (二)大力整治道路隐患。各村、社区要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治，查看各类标志、标牌、标线，特别是重点增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志。

        三、加强综合治理，切实规范农村道路交通秩序

        (一)摸清家底，建立档案。以村、社区为单位对辖区内的机动车(包括大、中小型客货车、二、三轮摩托车、轮式拖拉机等)进行全面清理，详细掌握每辆车的车况和运营情况，逐车建立安全管理档案。

        (二)加强宣传教育，营造浓厚的宣传氛围。各村、社区要积极开展农村道路安全公益宣传工作，全面普及交通安全知识，提高群众交通安全意识。

道路交通安全工作总结大全（篇2）

        为推进实施“文明交通入校园”活动，在学园深入开展文明交通创建主题实践活动，加强对幼儿文明交通意识和交通安全基本常识教育，全面提高幼儿的交通安全意识和文明交通意识，深化“关注安全，文明出行”。

        根据鲤城公安分局和鲤城区教育局相关文件精神，我园认真开展“文明交通进校园”系列活动，强化交通安全教育和管理，增强了师生文明交通意识和自我保护意识，加大整改力度，全面提高学校交通安全工作水平。通过全体师生的共同努力，取得较好的成绩，无发生涉校涉生交通事故，为确保我园交通创造良好的环境。现将具体做法总结如下：

        一、加强领导，组织学习，提高认识。

        学校结合道路交通安全综合整治“三年行动”精神，高度重视实施“文明交通进校园”活动，研究部署实施“文明交通进校园”活动计划，分发《给家长的一封信》层层签订责任状，落实安全责任制，形成齐抓共管的安全管理体系，通过学习，全体教职员统一思想，提高了认识。

        二、营造氛围，加强宣传。

        学校利用家教宣传栏、班级网络等平台，向幼儿及家长广泛宣传交通安全教育知识，营造“文明交通进校园”浓厚氛围。

        三、我校公安干警到我校做有关交通安全的'知识讲座，我校全体教职员工和幼儿参加活动。

        通过此次活动，学园里掀起了文明交通行动的宣传热潮，为创建安全畅通的交通环境打下了坚实的基础。

        交通安全教育是生命教育，今后，我们将在上级各有关部门的领导下，时刻牢记“关注安全，文明出行”的重要教诲，取得各有关部门的密切配合和支持，扎实做好学校的“校园交通文明工程”工作，增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，明确肩负重任，为确保学生“高高兴兴地上学，平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而作出积极贡献。

道路交通安全工作总结大全（篇3）

        为认真落实我乡农村道路交通安全工作，乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，全面深入开展交通安全宣传和排查治理，确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下：

        一、3月2日，召开我乡道路交通安全安排部署会议，会上分管副乡长吴波对我乡20__年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署，要求全体村社干部提高认识，确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。

        二、加大道路交通安全教育宣传力度，重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传，向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的危害，切实提高傈僳族群众交通安全意识。

        三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理，对违反安全驾驶人员给予劝导，并现场宣讲道路交通安全出行知识，确保全乡交通安全。

        本月农村道路交通安全管理工作正常开展，在今后的工作中我们将继续努力，确保乡农村道路交通安全。

道路交通安全工作总结大全（篇4）

        一年时间转眼间就过去了，回顾这一学年的安全工作，通过我们的不懈努力，我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下：

        一、着重提高了全园教职员工对安全的重视度，把安全工作放到了首位

        我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例，分析产生事故的原因，进行讨论评述，除了少数不可预测的突发事件外，园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的，让大家认识到己肩负的责任重大，要引以为戒，加强责任心才能杜绝事故的发生。

        二、严格执行了各项安全制度，措施得力，管理到位

        1、安全检查小组定期检查，认真记录。

        我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组，负责检查全园各项安全工作，定期对园设施进行检查，查找园内不安全隐患，包括显在的、隐蔽的，如，开关、电器、食品卫生、消毒，消防栓、灭火器，户外大型运动器械等等，发现问题及时采取措施加以消除，确保了的安全。并认真作好记录，为日后的安全工作提供宝贵经验。

        2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园，如有要收回。严格安全制度，预防烫伤、外伤、药物毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防走失。保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。及时预防传染病的发生，保证一人一巾一杯。

        3、加强对食品卫生的管理。

        坚持执行《食品卫生法》等文件规定，严把食品采购关、加工关，不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理，其他人不得进入食品加工间和操作间，严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作，严防食物毒和经食物传播疾病。

        三、开展安全教育活动，增强防范意识

        安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

        1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险，上下楼梯慢慢走，不推挤，以免碰撞。教育不玩火，不动插头开关等。

        2、开展一系列安全主题活动。

        3、幼儿园交通安全工作小结安全第一，责任重于泰山，保证和促进幼儿的健康和安全是幼儿园的首要任务，我园一贯非常重视安全工作，尤其对于幼儿的交通安全工作。我们在加强学习的同时，仔细考虑全园师生方方面面的交通安全，排查隐患，进一步规范工作，不断提高交通安全管理工作。

        四、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。

        为了使安全工作深入人心，我们要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，大家通过网上看资料、案例分析、讨论等对《交通安全法》有了深入的了解。同时充分发挥安全教育网的作用，进行学习的同时，注重在实践中的运用。我们组织教职工一起讨论，就身边发生的、听到的、幼教杂志上收集的交通安全案例进行分析，在讨论的同时，分析本园自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。如我们结合“离园时孩子丢失是谁的责任”的案例分析，使全体教职工明确幼儿园的交通安全工作必须细化到每个角落，制度必须规范到位。又如结合杂志上离园时助动车未熄火而造成的事故的案例分析，使我园的教职工明确幼儿园孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。

        五、健全制度、规范管理，确保交通安全。

        我园的安全工作制度不断地健全与完善，重落实、有检查、有反馈、有奖罚。如与交通安全相关的制度有：幼儿园安全保卫制度、幼儿接送制度、各岗位工作人员的安全管理责任制、安全管理责任区负责制等。如《幼儿园安全保卫制度》第八条中规定对师生要加强交通安全教育，幼儿外出活动时所用车辆必须经交警大队严格验车。《幼儿接送制度》中规定：各班注重离园环节的组织，保教人员同时进班，分工负责，做到幼儿离园有序、安全。在《教师安全管理责任制》中规定教师要加强对幼儿的交通安全教育，教师带班过程中负有对幼儿的监护责任，要防止幼儿的走失、走散等。我园的安全责任区负责制规定，责任区负责人须敏锐地察觉薄弱之处，管理人员每周须对责任区内排查。如我们发现离园时接送孩子后有的家长安全意识淡薄，通过家长会我们进行宣传与教育，提醒家长遵守我园的接送制度，通过警示标志每天提醒家长在离园时注意担负起对孩子的监护责任。

        我园建立有安全领导小组、创建“平安校园”活动领导小组等，我们采取日常督导与定期检查相结合的方式，经常关注教职工的交通安全工作情况，保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督导第一时间关注的是安全工作，每月安全小组都要进行全面的检查，对照奖罚制度，对安全工作先进进行奖励，对安全责任没有很好落实的，根据相应的制度扣发质量奖，并根据连带责任制扣发班主任、年段长津贴等，从而人人明确安全责任重于泰山，保证安全措施的时时落实。期末对教职工的考核中，安全工作的情况是教职工工作质量的重要方面

        六、深入实践，细化工作，探索交通安全管理有效策略

        每天清晨与傍晚，园领导总是最早到、最晚回，在幼儿来园、离园时总会看到他们在园门口、在交通要道巡查，与早早班的教师一起迎接全园第一位幼儿的安全到来，傍晚又与晚晚班的教师一起看着最后一位幼儿被家长安全接走。我们号召大家都来做交通安全文明人，要求教职工们做遵守交通规则的模范。园门口接送孩子时停车较多，我们从教职工自身做起，做好家长的表率，车辆停入车棚，分区域、有秩序，不停在园门口要道，同时规范家长的停车，请交警队协助，设置禁令标志，禁止汽车开进第一道园门，同时通过地面上设置警示标语及划分停车区域，保证幼儿园出入要道的畅通。

        另外，为了保证离园时的安全，还在门口设置了安全警示告示牌，提醒家长在离园时监护好自己的孩子，以免孩子出现交通意外。分部的职工车棚在园内，我们则用一道不锈钢的门隔断，以免孩子进入发生危险。园门外无证摊贩有时堵塞交通，特别是虹桥园区，门口道路狭窄，我们就请城管办等有关部门协助进行管理，保证道路畅通无阻，保证家长接送孩子的安全。每次家长会、亲子活动时，家长一下子来的较多，园内外的停车我们总是事先规划好，家长停车时在现场指挥好，从而保证道路时时畅通安全。

        七、注重引导教育，幼儿从小树立交通安全意识。

        安全工作，教育为先。幼儿园的孩子年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对幼儿的教育。我园各年段根据幼儿的年龄特点由浅入深分别安排了交通安全的主题教育活动，如小年龄的幼儿我们从上下楼梯的教育开始，托班的孩子一入园就在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行。教师们就在楼梯的两侧贴上了两排小脚印，提醒孩子们靠右行，集体活动中往往拥挤。大班教师还发挥家长志愿者的作用，请了当交警的家长给幼儿上课，大班教师布置了图文并茂的安全走廊，教育幼儿注意乘车时的安全等，并组织幼儿畅说“我心中的红绿灯”引导幼儿做交通安全文明人。为了让幼儿有更多的社会生活体会，我们组织幼儿去十字路口看交警指挥交通，观察行人遵守交通规则的情况，看一看机动车道、非机动车道上的车子，数一数一个时间段内车子通过的数量。

        为了将这些学到的交通安全知识内化，将交通规则深植幼儿心中。我们为幼儿创设更多的实践机会，如在模拟成人社会的角色游戏中为幼儿提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等。幼儿外出散步时提醒幼儿走人行道，走“斑马线”——人行横道线，教会幼儿看红绿灯，使幼儿将“红灯行、绿灯停”等交通规则深植心中。大班幼儿还开展了实践活动，如“坐公交车”“去超市购物”，明确了如何在公交车上注意安全。

        八、做好对家长的宣传教育，确保幼儿节假日的安全。

        我园利用家长会、宣传栏，园家教刊物、安全走廊等向家长宣传交通安全工作的重要性，如在家长会上宣传接送幼儿时注意路途中的安全，幼儿园家长接送制的要求等。又如张贴图文并茂的交通安全宣传资料，每逢节假日前做好对家长的宣传与教育，寒假暑假还在给家长的一封信中强调幼儿的交通安全。保证幼儿节日期间的安全。

        由于我园的交通安全工作从规范管理入手，加强制度保障，对幼儿的教育能做到从细微处着眼，因此，多次被评为县交通安全先进集体。但同时我们也想到随着生活环境的不断变化，幼儿园规模的扩大，方方面面的工作应做得更细更实，我们有信心把这项工作做得更好。

道路交通安全工作总结大全（篇5）

        20__年春运工作从1月11日开始至2月19日结束，历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起，交通事故 起，为切实做好我镇春运工作，确保春运顺畅、安全、有序，促进经济发展和保障社会稳定，让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节。根据市春运工作会议精神，现就我镇开展工作情况总结如下：

        一、加强领导，完善机制

        根据20__年春运工作的指导原则，我镇遵循“以人为本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，努力实现“旅客乘车方便，出行安全，服务满意，管好自家车，看好自家门，教好自家人”的工作目标。为做好春运工作，一是镇政府及时成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，挂靠在公安派出所，具体负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通安全暨治安防范巡逻队，队长由派出所所长兼任，成员从派出所、安办、农机站、公路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察，并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制，向各村、有关单位下发春运安全责任书，确保安全工作抓紧抓好，抓出成效。四是召开春运动员会，做好春运动员部署，使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务，确保安全工作落到实处。

        二、加大宣传，营造气氛

        为做好春运宣传工作，让广大人民群众过一个欢乐、祥和的春节，春运伊始，我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣传工具进行宣传，一是坚持在闭路电视上播放春运标语，防火标语至春运结束，提醒人们自觉遵守春运规定；二是利用宣传车进行春运宣传动员；三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣传；四是及时反映春运动态，弘扬好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春运办电话汇报一次春运安全情况，每10天报送一次书面春运工作情况。

        三、强化措施，精心部署

        为做好春运期间，探亲流、学生流、民工流的运输工作，我镇一是抓源头管理，根据历年春运经验，进一步做好运量预测，认真制定春运组织方案，备足机动动力，及时快捷反应各种突发情况。同时认真做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线，短途的疏运工作，确保广大旅客走得了走得及时。二是对参运人员加强管理，对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的安全检查，及时排除隐患，对检查结果不合格、无安全保障的车辆，不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运安全工作责任书，严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的春运安全活动，对墟日、节日期间客流密集区域，实行监控，严禁吉阳至张坑，吉阳至大蓬，吉阳至胜利，吉阳至曹墩等三级以下公路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度，加强对公路、桥梁等设施的维护和检查，对有碍车辆通行的路段及时清理障碍，以确保安全。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现崩塌的路段，增设交通安全警示标志。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾情况，对圭历至张坑沿线，受冻雨影响交通受阻地带，及时组织人员，实行抗灾排险，疏通安全道路，确保行车安全。

        总之，在春运期间的40多天里，我镇对春运安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明显的效果，但安全工作刻不容缓，马虎不得，决不能放松，要继续把这项工作抓紧抓好，力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

        镇春运办

道路交通安全工作总结大全（篇6）

        按照镇党委、政府、县卫生局的要求，我院高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20__年工作做如下总结：

        一、充分认识交通安全工作的极端重要性

        医院高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长，李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。

        二、认真扎实做好交通安全创建工作

        为抓好创建工作，做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入年终考核，并由上至下落实了责任人，实行奖惩兑现，镇安监站为责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作，接受检查考核。

        三、主要工作回顾

        （一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识

        在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料300余份，接受教育达上百人次，群众受教育面增加。

        （二）依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作、在日常工作中，医院将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。

        （三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制，针对医院交通安全实际情况，确定重点，专项整治。

        （四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好医院交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

        （五）将交通安全工作纳入构建平安规划

        道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，医院在实施平安创建的过程中，将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安科室时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。

2019端午节宜宾交通管制信息+拥堵路段整理

       重庆道路交通安全法第29条规定内容如下：第二十九条新建、改建、扩建城市道路，应当同时规划、设计、建设、验收道路交通违法记录系统、道路交通信号、港湾式车站、吸能式安全防护设施等交通安全设施，并征求公安机关交通管理部门的意见。急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段以及下边坡高度为六米以上的路段，应当设置交通指示、警告标志和安全防护设施。住宅区或者单位内部供社会车辆通行的道路，应当设置交通标志、标线及其他交通安全设施，并接受公安机关交通管理部门指导和监督。

临水临崖路段的判定标准

       马上就要到了端午节，相信大家不用多说也知道，每年的这个节日出行都是拥堵的，那么，我们今天就来了解一下四川宜宾这里的交通管制信息和拥堵路段的分析吧！需要了解的朋友们来看看啊！

交通管制信息翠屏区辖区

       1、6月1日起西环线天池C线、江北旧州路和临港长翠路实行24小时禁止重中型货运车辆通行(新能源车除外);中坝大桥、外江路、七星路、长江大道东段、长江大桥实行分时段限行，早高峰7点30分至9点30分，晚高峰5点30分值至7点30分禁止重中型货运车辆通行(新能源车除外)。

       2、中心城区：宜宾大道、红坝路，施工期间为保障通行采取措施：半幅通行;施工期间：至2020年;为保障通行采取措施：单循环通行。

       3、西区路段:西环线施工工地货运车辆较多，道路因货运车辆碾压后凹凸不平，过境车辆观察减速慢行。

珙县辖区

       宜威路58km至61km山体垮塌正在抢通中。

江安县辖区

       1、底白路，施工期间：2018年11月至2020年;为保障通行采取措施：分段施工，仅摩托车通行，增设绕行提示标志标牌。

       2、G353线纳江路野鹿溪桥(K91+324)实行临时交通管制，断道封闭施工，请小型车辆绕行清渠路、花湖路、成渝环线高速、夏蓉高速，大型车辆经成渝环线高速、夏蓉高速绕行。纳江路S308(90KM+300)处施工打围，请减速慢行。交通管制时间为4月12日0:00时至6月10日24:00时，期间野鹿溪桥全封闭断道施工禁止一切车辆通行。

南溪区辖区

       李长路(李家咀至仙临至长兴)、南长路(南溪至长兴)、赵南路南溪段(和平场至留宾至青冈弯至长兴)，上述路段因道路改造施工，原混凝土路面凿破后碎石较多不平整，路侧护栏拆除，道路可以通行，过往车辆请小心驾驶。

宜宾市辖区内易拥堵路段危险路段(一)、国道、省道、县道畅通路段

翠屏区辖区

       1、S206省道道路畅通，有急弯、陡坡、临水临崖路段，请减速观察通行。

       2、S308省道路段路况较好，全线畅通，驾车行驶遇急弯、陡坡、长下坡路段时，请注意观察，减速慢行。

       (珙县辖区)省道308(巡场镇金沙湾路段)道路畅通，请驾驶员减速慢行，注意安全。

       (兴文县辖区)S309省道全线有序畅通。

       (江安县辖区)G353、G246、G547道路畅通。

       (筠连县辖区)S206线(海赢—廉溪路段)道路畅通。

(二)、辖区易拥堵、施工绕行路段

翠屏区辖区

       1、两路桥、南连线、南站口至机场站。

       易拥堵时间：早上9点至晚上9点。

       绕行建议：⑴经中坝桥——到南岸七星大道——长江大桥——临港上高速。⑵经杨公桥——西郊——文星街——真武路——岷江桥——北站上高速。

       2、真武路、翠屏路、慈善路、中山街、人民路、南街、北大街。

       易拥堵时间：上午9点至11点、下午3点至7点。

       3、航天路、金沙江大道、商贸路。

       易拥堵时间：早上9点至晚上9点。

       4、蜀南大道北段、206省道至观斗山交叉口。

       易拥堵时间：早上8点至晚上7点。

       保通的工作措施：加强对重点路段巡逻管控，规范车辆通行秩序，通行压力增大时在主要路口进行人工管控分流，减少交通拥堵。

       5、长江大桥、光明路。

       易拥堵时间：上午9点至11点、下午5点至6点。

       绕行建议：前往南岸西区翠柏大道方向的车辆绕行吊白路、岷江桥。

       保通的工作措施：加强对路面巡逻管控，规范车辆通行秩序。

       6、S206省道、宜赵路路段。

       易拥堵时间：早上8点至晚上7点。

       绕行建议：宜赵路(小地名：赵场—新卫校)节假日期间走亲访客和赶集的车流、人流较为密集，前往高县、筠连车辆绕行宜威路及渝昆高速，渝昆高速在兴隆出口下高速，急弯、陡坡、临崖路段。

       7、李庄古镇景区、橘香小镇景区

       易拥堵时间：早上8点30分至下午17点30分。

       绕行建议：小长假期间游客和自驾车辆增加，易发生拥堵和停车位不足情况，建议错峰出行或乘坐公共交通工具出行。

       保通的工作措施：增加警力，疏导景区外围交通秩序。

叙州区辖区

       二二四路口。

       易拥堵时间：上午9点至12点，下午5点至7点。

       保通的工作措施：采取智能交通监控系统与现场警力疏导相结合的方式，提高道路通行效率。

南溪区辖区

       S307省道、S307省道与高速罗龙站入口交叉路口、紫云街与龙源路路口、紫云街与上正街路口、紫云街与文化路路口。

       易拥堵时间：上午9点至12点，下午2点至5点。

       保通的工作措施：安排警力巡逻管控，进行交通疏导。

珙县辖区

       1、宜威路、曹营街村路段、珙双路。

       易拥堵时间：早上9点至下午7点30分。

       保通的工作措施：增加警力，加强路面巡控，规范行车秩序。

       2、因白岩山体垮坡致使从孝杨路绕行车辆增多，造成孝杨路全段易发生拥堵。

       易拥堵时间：白天。

       绕行建议：孝儿——筠连县——高县——巡场。

       保通的工作措施：增派值勤人员，维护交通秩序。

高县辖区

       1、文江镇上车站、文江镇黄岭坳、落加路口、罗场新街口

       易拥堵时间：上午10点-12点。

       保通的工作措施：在堵点安排警力值守，进行交通疏导，严查乱停乱放及不按秩序通行的车辆。

       2、6月1日起高县方向至叙州区方向的重中型货运车辆经G85高速兴隆站-江坳口站—叙州区站绕行。

江安县辖区

       三块场镇口、底蓬镇Q25县道农贸市场路段、夕佳山镇风景区、096县道铁清镇街村路段。

       易拥堵时间：上午8点-12点。

       保通的工作措施：安排警力巡逻管控，进行交通疏导。

筠连县辖区

       筠连镇红路灯、煤都大道、三叉路口。

       易拥堵时间：上午9点至12点，下午4点至7点。

       保通的工作措施：安排警力巡逻管控，进行交通疏导。

兴文县辖区

       兴文县古宋镇石海西路、兴文县古宋镇宋河街、晏罗路、兴威路。

       易拥堵时间：上午8点至下午5点。

       保通的工作措施：安排警力巡逻管控，进行交通疏导。

长宁县辖区

       蜀南花海景区、七洞沟景区、蜀南竹海景区受道路通行能力限制，较容易造成拥堵，建议避开高峰时刻。

       易拥堵时间：早上8点30分至下午17点30分。

       保通的工作措施：采取现场警力疏导，提高道路通行效率。

屏山县辖区

       省道307线屏山-锦屏段、省道307线双河口——富荣段

       易拥堵时间：上午9点至12点，下午12点至18点。

       绕行建议：新市镇、太平乡车辆可从犍为——沐川绕行，或从水富——绥江绕行。

       保通的工作措施：在施工路段安排专人进行指示引导车辆依次排队通行，劝导不按秩序通行、抢道通行的车辆。

(三)、国道、省道、县道易堵塞、危险路段

翠屏区辖区

       1、宜屏快速通道和翠柏大道路况良好，但易发生事故，请驾驶员小心驾驶;老宜飞路偏窗子路段，有飞石滑落，请过往车辆观察通行。

       2、高速北站-酒樽转盘周边因车流量大，高速北站入口可能会采取压缩车道、封闭入站口等措施，建议上高速车辆绕行至下江北临港站，路线为酒樽转盘-旧州大道-五粮液路-锁江街-岷江东路-直至下江北临港站。

       3、高坎子、宋家路口、李庄口、宋家口、李端口、界牌等临崖、急弯、下坡、叉路口路段事故多发，请广大驾驶员小心驾驶，观察通行。

       4、宋家镇西丘路正在施工，车辆可以正常通行，提醒驾驶员经过该路段注意观察、小心驾驶。

叙州区辖区

       马鸣溪224金沙江大桥封闭施工，赵场街道马月路(小地名：轿子石至赵场)车辆较多，交通压力较大，道路属于狭窄、急弯、陡坡、临崖路段，前往月江车辆请绕行宜威路，前往、南岸、城区、江北、下江北、224、柏溪等地车辆请绕行渝昆高速。

南溪区辖区

       新城区北环线昭德路，车辆流量大，速度较快，路口较多且无信号灯控制，车辆在临近路口及人行横道时未减速，二三轮车变道及路口转弯不规范，事故频发。

珙县辖区

       1、宜威路58公里(巡场镇白岩村)路段发生山体垮塌，导致道路中断，请巡场和宜宾往珙泉及以上乡镇的车辆绕行珙双路或选择其他路线绕行。

       2、珙筠路属于急弯、陡坡路段;晏罗路属临水临崖路段，请驾驶员减速慢行，注意安全。孝沐路与沐犀路交叉路口视线差，路面光滑，是事故多发地，拟在该路段设立交通安全提示牌，提醒车辆减速通过。

兴文县辖区

       1、兴威路K2至K4+500路段(石海镇红军小学至石海景区前洞)该路段为沥青路面，存在长大下坡，连续急弯，陡坡等情况，易发生道路交通事故。

       2、叙兴路(万寿社区至大河苗族乡政府)该路段路面破损严重，且重型货车通行量大，易发生道路交通事故。

屏山县辖区

       1、溪洛渡电站辅助道路屏山段,S307线220km-221kml路段。事故多发路段，请保持车距，减速慢行。

       2、屏龙路0007KM+200M处(小地名：石碑坳)、S307线212KM+500M处(小地名：马草坪)，属团雾，多弯道路段，请注意慢行。

江安县辖区

       1、S308江安-纳溪110KM至112KM处路段路基沉陷、岩石垮塌，易发交通事故，请保持车距，减速观察通行。

       2、096县道江安-水清道路畅通，长江北桥头往桐梓方向1公里处，路侧山体正在施工，半幅通行，易堵塞，易发生交通事故。

长宁县辖区

       1、309省道241KM+600M至242KM+200M(华灵生态园至岩门口),连续陡坡，弯道较急，车流量大，容易发生交通事故,驾驶员应减慢车速，观察通行。

       2、珙双路，因宜威路58公里处珙县巡场镇白岩村路段发生山体垮塌，使大量车辆从长宁县双河镇珙双路绕行，其中杨柳村路段路窄，急弯，坡陡，临崖，雨天易发生车辆打滑现象，请驾驶员谨慎驾驶，注意安全，合理安排出行线路，尽量不经珙双路通行。

       好了，大家收好这些信息，小编祝大家出行顺利，端午节快乐！

河南高速交警发布春运出行攻略，这些时间段和路段尽量回避

       法律分析：__车辆在临水临崖路段行驶时，一旦发生车辆冲出高速公路路面的情况，往往会加重道路交通事故损害后果。所以驾驶人在高速公路临水临崖危险路段行驶，要规范操作、安全行车。3.临崖路段遇到视距不良的弯道时，要白天鸣笛，晚上闪大灯后再进入弯道转弯。

       法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十条 道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。公安机关交通管理部门发现前款情形，危及交通安全，尚未设置警示标志的，应当及时采取安全措施，疏导交通，并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。

车辆道路安全计划三篇

       2020年春运

       从2020年1月10日(腊月十六)开始

       到2020年2月18日(正月二十五)结束

       共计持续40天

       节前15天、节后25天

       其中1月24日至1月30日春节放假

       回家是抹不去的乡愁，每年春运都是回乡过年、走亲访友的重要时段，车流最为集中。为保障群众春运期间平安出行，河南省公安厅高速交警总队结合高德地图《2020年河南省春运出行预测报告》大数据分析和近年春运出行特点，提前部署，综合研判，发布两公布一提示，实时路况播报，严查违法除隐患，开展春运“情满旅途”便民服务，确保春运期间全省高速公路平安畅通，为群众欢度新春佳节创造平安、畅通、和谐的高速公路交通环境。

       2020年春运交通安全形势研判

       一是春运客流持续高位。2020年春运是近8年最早的春运，春运伊始即遇学生放假离校、务工人员返乡，节前客流高峰来得更早、更急。节后探亲返城、农民工返城、学生返校等客流叠加，高峰压力加大。

       二是疏堵保畅难度加大。近年来，私家车和社会车辆大量增加，自驾出行持续增多，保障道路安全畅通的任务繁重。

       三是交通安全风险加大。由于赶路急切，机动车超员超速、疲劳驾驶、酒驾醉驾等严重交通违法行为发生概率将增加，交通安全风险加大；春运期间不少群众自驾出行比例进一步升高，交通肇事风险突出。

       四是天气不确定因素较多。雨雾雪冰冻等恶劣天气将对出行带来不利影响，春运保安全保畅通压力大。

       五是春运安全形势依然严峻。春运期间客流、物流、车流骤增且持续时间长，冬季恶劣天气多发，安全形势依然严峻。

       两公布一提示

       避开春运高峰时段和易堵路段

       春运期间，郑州、洛阳、开封、周口、驻马店、商丘等城市周边高速公路及京港澳高速、连霍高速、大广高速等主干高速公路车流量会大幅增加。

       避开易堵高峰时段

       春运期间高峰时段，河南高速公路春节前1月16日（腊月二十二）和17日（腊月二十三）及1月22日、23日（腊月二十八、二十九）和24日（除夕）是过年回家高峰；

       受春节假期结束集中返程影响，预计省内高速公路节后1月29日（正月初五）、1月30日（正月初六）、2月2日（正月初九）、2月9日（正月十六）为返程高峰，特别注意1月30日（正月初六）17时至20时是返程最高峰，注意错峰行车，出行更顺畅！

       避开易堵高速路段

       郑州、洛阳、开封、新乡、商丘、周口和驻马店周边站（务工返乡回家高峰）、高速省界站、施工路段是主要易堵路段。

       易堵高速收费站

       春节前要特别注意周口、驻马店、商丘周边站返乡车流量非常大，下站车辆易拥堵排队，注意错峰返乡，回家更顺畅！

       春节、元宵节期间郑州、开封、洛阳周边站和少林寺、清明上河园、龙门石窟、云台山、开封府等热点景区周边高速路段是主要易堵路段，出行前要注意提前了解路况信息，合理规划行车路线。

       春节后要特别注意春节假期最后一天正月初六（1月30日）是返程高峰，郑州周边站和连霍高速、宁洛高速豫皖省界站车流量会非常大；同时根据“三六九，往外走”的习俗，还要注意2月2日（正月初九）、2月9日（正月十六）返程高峰，注意提前返程，错峰返程；正月十五（2月8日）元宵节开封周边站车流量会非常大，注意错峰行车。

       八个易堵高速路段

       春运期间，郑州、洛阳、开封、新乡、商丘、周口和驻马店周边站（务工返乡回家高峰）、高速省界站、施工路段和热点景区周边高速路段是主要易堵路段。预计春运期间八个易堵点会出现在以下高速路段：

       易堵点一：京港澳高速郑州圃田、新郑和许昌段原因：多条高速汇聚，车流量非常大，同时京港澳高速公路郑州圃田段667公里处施工，实行辅道通行，易出现排队慢行现象。对策：南北向车辆可以提前绕行安罗高速（原机西高速）二期通行（商登高速至连霍高速之间）新开通路段通行更顺畅；东西向车辆可以走商登高速继续向西转郑尧高速从郑州西南绕城高速樱桃沟站或大学南路站下高速，避开京港澳高速新郑段易堵路段。

       易堵点二：兰南高速许昌平顶山方城段对策：该路段排队缓行时，可绕行商登高速、郑少高速或连霍高速转焦桐高速通行，也可以提前绕行311国道。

       易堵点三：郑尧高速新郑始祖山隧道至禹州段对策：该路段隧道路窄车流量非常大，通行缓慢时建议提前绕行商登高速、郑少高速或连霍高速转焦桐高速通行，也可走107国道通行。

       易堵点四：京港澳高速刘江黄河大桥至郑州东服务区段原因：车流量非常大且桥上横风非常大易剐蹭。对策：注意减速慢行，专心驾驶；如排队缓行时，可提前走连霍高速转郑云高速，再转到郑焦晋高速或长济高速绕过此路段。

       易堵点五：连霍高速郑州巩义段627公里东向西隧道施工路段原因：连霍高速郑州巩义段627公里东向西连续三个隧道，同时货车车道施工，车流量非常大且路段变窄易出现排队慢行现象。对策：注意减速慢行，不要随意变更车道；如该路段各车道东向西均通行缓慢时，可提前绕行郑云高速转长济高速向西。

       易堵点六：连霍高速商丘开封段原因：跨桥施工（详情见下面施工路段）。对策：东向西车辆请提前绕行商登高速转大广高速再回到连霍高速向西，也可以绕行郑民高速向西或绕行郑民高速转大广高速向北再回到连霍高速向西。

       易堵点七：郑少高速新密段原因：往返少林寺景区车流量会非常大。对策：可提前绕行商登高速、郑登快速路或走连霍高速转焦桐高速通行更顺畅。

       易堵点八：二广高速洛阳段对策：建议北向南车辆从二广高速吉利孟州站下站走洛吉快速通道前往洛阳。

       关注“河南高速公安”微博微信获取实时路况

       春运期间河南高速公路重点施工路段

       1.因施工，京港澳高速郑州圃田段667公里双向辅道通行，同时京港澳高速新郑服务区施工关闭，请选择周边其它就近服务区休息。

       2.连霍高速郑州柳林段571公里北半幅施工，实行辅道通行；商丘段京九铁路跨桥施工,实行单幅双向通行；开封兰考段陇海铁路跨桥施工，东向西车辆请提前绕行商登高速或郑民高速。

       3.二广高速洛阳段1205公里（上台隧道）北向南方向封闭施工，北向南车辆由宁洛高速汝阳工业区站下站分流，车辆绕行汝安路至汝阳站上站；宁洛高速洛阳段750公里施工，实行单幅双向通行；二广高速洛阳白马寺站、洛卢高速洛阳上戈站、宁洛高速洛阳高新区站施工禁行，注意提前绕行。

       4.盐洛高速登封段少林服务区（814公里+500米）附近主线跨桥施工，实行双向辅道通行。

       5.郑尧高速因地方道路施工，长葛西站下站封闭。

       保通与严查并举

       护航群众春运回家平安畅通

       春运保通

       多措并举，全力保障春运期间高速公路平安畅通。春运期间，全省高速交警一是有针对性地调整勤务部署，在人口密集区域全力疏导保畅。二是在春运出行高峰时段和易堵路段，强化交通秩序维护和管控，科学疏导保通。三是全力做好春运保通工作，全力护航服务群众平安出行。春运期间，全省高速交警将提前预判，未堵先疏，采取针对性疏堵保畅。特别是全面加强春节高速公路免费通行期间保通工作，一是科学渠化站口车道。在各主要收费站前方渠化七座以下小型客车通行车道，设置提示标志标牌和诱导指示标牌，引导客货车分道通行，车流量大时增派警力和保通人员疏导，避免站口拥堵。二是快速疏堵保畅。发现辖区路段拥堵时，快速出警、快速处置、快速疏通。三是加强应急管理。将全部抢险救援设备投入路面，或将拖车、清障车编入巡逻班组，在重要时段、重点路段开展巡逻。对存在拥堵隐患，短时间无法疏导的路段，及早划定绕行路线，提前做好分流渠化准备。

       严管严查

       “两客一危一货”是重点，逢疑必查除隐患。全警动员，最大限度地将警力、执法装备投入路面，切实加强巡逻管控，维护良好通行秩序。强化站口控制。严把高速入口关。对途经“两客一危”重点车辆，逢疑必查，严查严重交通违法行为，消除安全隐患。紧盯重点时段。外出务工人员返乡过年和外出务工期间、学生放假开学期间、春节假期和高速公路免费通行期间、元宵节期间、雨雾冰雪等恶劣天气期间、凌晨疲劳驾驶易发时段等。紧盯重点路段。京港澳高速（G4）、连霍高速（G30）、大广高速（G45）、二广高速（G55）、沪陕高速(G40)和各省辖市绕城高速、城市主要出入口及山区路段弯道、坡道、临水临崖路段和团雾多发路段、桥梁、隧道、收费站、服务区、施工路段等作为重点路段，重点加强管控保通。紧盯重点车辆。重点加强“两客一危一货”等重点营运车辆、面包车、重型货车等重点车辆的查控。紧盯重点违法。春运期间，实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，以超速、无证驾驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、车辆运输车违规运输、客运车辆超员、面包车超员等易肇事肇祸的违法为重点，持续开展高速公路重点交通违法整治，消除春运安全隐患。加强治安防范。加强高速公路服务区、停车区、站口等重点区域的治安防范，及时查处违法携带烟花爆竹等违禁品上车、偷盗旅客行李物品等治安案件，严厉打击违法犯罪行为，全力保护人民群众生命财产安全。强化部门联动，加强应急管理。针对雨雾冰雪等恶劣天气，高速交警进一步加强气象、交通、消防等相关部门的协作配合，提前预警，提前准备抢险施救和救援设备，遇有恶劣天气，快速处置、融雪除冰，快速疏通，避免长时间长距离道路拥堵，防止发生严重次生事故。

       智能管控

       175处区间测速覆盖全省高速，超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆智能抓拍。河南高速交警春运期间实行路面巡逻与视频巡查相结合的勤务模式，依托全省高速公路缉查布控系统、视频监控设备、175处区间测速覆盖全省高速，实行“一点违法、多点预警、区域拦查”执法模式，智能抓拍超速、违法占用应急车道、不系安全带、开车打电话、大车占道等违法车辆，网上网下联动，守护群众春运出行平安。

       多种途径路况播报

       为了方便群众出行，春运期间高速交警总队通过多种渠道实时路况播报：一是河南省公安厅高速交警总队报警求助电话0371-68208110；二是河南高速交警网；三是广播电台；四是河南电视台游走字幕；五是高速公路路面电子显示屏；六是“河南高速公安”官方微博；七是“河南高速公安”官方微信公众平台。

       违法举报

       警民携手，严查违法占用应急车道、超员等违法。对在省内高速公路上发现的违法占用应急车道、酒驾、毒驾、客车超员、涉牌渉证、非法运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品、交通肇事后逃逸等交通违法犯罪行为，广大群众可以通过拨打“110”报警电话、河南高速交警报警电话0371-68208110或各级公安交通管理部门指挥中心电话、警民通(手机APP)进行举报。同时高速交警介绍说，扫描车窗上“安全行”二维码查询车牌号举报更有效。

       守法有礼

       严查违法与倡导守法并举，守法行车报名就有奖。2020年，河南省公安厅高速总队联合平安产险河南分公司继续开展“河南平安好车主评选”活动。只要是河南牌照车主3个月在高速公路上无违法即可参加，可以通过“河南高速公安”微信公众号报名，守法行车报名就有奖。

       便民服务

       春运“情满旅途”回家路，持续开展惠民利民举措服务群众出行。一是开展好春运“情满旅途”活动。以“平安春运·交警同行”为主题，依托高速公路服务区、站口设立春运爱心驿站或便民服务台，免费发放全省高速公路地图，为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。二是警保联动，护航群众春运平安。在春节期间，河南高速交警联合平安产险河南分公司开展警保联动，在重点高速服务区设置便民服务台，为出行群众提供道路救助、沿途帮助、事故快处等服务，倡导依法、安全、文明行车，开展便民服务。三是提供全省高速公路“应急绿色通道”服务。对运送危重病人的车辆和中小学生集中出行通行高速公路所乘坐的校车、包车，采取警车带道、接力护送等保通方式，优先保障便捷安全通行高速公路。河南高速交警报警服务电话：0371-68208110。

       春运安全行车提示

       一是自驾出行，杜绝危险驾驶。自驾车春节回家或外出旅游，切勿疲劳驾驶，杜绝酒后驾驶、无证驾驶、超速、逆行、违法占道行驶。驾车经过急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路及夜间驾车，要注意减速慢行。行经农村、山区公路要注意观察道路两侧情况尤其是支路车辆和行人。严禁实习期驾驶人违规驾车上高速公路行驶。在春运出行中，车辆出现故障抛锚或事故时，要迅速打开危险报警闪光灯，车上人员迅速撤离到安全地带在来车方向150米外设置三角架安全警示标志牌，迅速拨打河南高速交警报警电话0371-68208110报警求助，同时高速交警特别警示：在高速公路桥梁、临水临崖等路面，在做好安全警示提示基础上，车上人员切记还要看清周边环境，采取安全避险措施，切勿盲目翻越桥梁护栏，坠桥会更危险！雨雾冰雪恶劣天气行车时，切记降低车速，拉大车距，打开雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，能见度低于50米时，就近驶离高速或到服务区停车休息，雾散后再安全出行。

       二是客车驾驶人要严格守法安全驾驶，防范失控侧翻事故。客运驾驶人发车前要提示乘客系好安全带，切莫站外揽客、超员载客、违规载货，驾驶过程中要按照限速规定安全谨慎驾驶，切忌行车中接打电话，切莫疲劳驾驶、超速、占道抢行。旅游客车驾驶人出发前应充分了解旅游线路沿线路况和天气，掌握应急处置知识，做到老路不大意，新路要小心。

       三是乘车出行要谨记安全事项，防范交通意外。乘坐营运客车出行要到正规客运场站，切勿乘坐私揽客源、无营运资质等非法营运客车，不要乘坐超员和违规载货的营运客车，乘坐客车务必系好安全带。如在出行中发现客车驾驶人存在超员、疲劳驾驶以及接打手机等危害出行安全的交通违法行为，可通过拨打“110”报警电话或和河南高速交警总队报警电话0371-68208110、警民通(手机APP)进行举报。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开车怎么过水深的地方

车辆道路安全计划三篇

       　活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及?使用安全带?、?遵守限速规定?、?驾乘摩托车戴头盔?、?不乘坐安全隐患车辆?等交通安全常识。以下是为大家整理车辆道路安全计划参考资料，提供参考，欢迎你的阅读。

       

车辆道路安全计划一

       　为了加强我镇道路交通安全宣传工作，提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识，预防和减少道路交通事故，根据《__市道路交通安全宣传计划》的要求，特制订本计划。

       　一、指导思想

       　以科学发展观为统领，按照?政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管?的总体要求，以实施?珍爱生命、安全出行?交通安全宣传教育为载体，通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育，提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力，达到减少道路交通事故的目的，为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。

       　二、工作目标

       　活动中，我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体，集中宣传各项交通法规以及?使用安全带?、?遵守限速规定?、?驾乘摩托车戴头盔?、?不乘坐安全隐患车辆?等交通安全常识。

       　通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式，在全社会营造文明出行的社会氛围。

       　力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制，基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达90%以上，广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强，交通事故伤害案件明显减少。

       　三、组织领导

       　为确保全镇?珍爱生命、安全出行?道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展，镇政府成立了以__镇党委副书记、人大主席__为组长，__镇交警中队中队长、__镇派出所所长为副组长，各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组，负责全镇?珍爱生命、安全出行?道路交通安全宣传教育的组织实施，确保此项工作取得实效。

       　四、实施步骤

       　(一) 工作计划 。实施道路交通安全宣传工作，从20__年初开始至20__年底结束，共分三个阶段进行：

       　1、动员部署、建章立制阶段。(时间：20__年初-20__年3月6日)。

       　2、规范管理、深入实施阶段。(时间：20__年3月6日-20__年11月底)。

       　3、巩固提高、整改验收阶段。(时间：20__年12月)

       　(二)、工作步骤

       　1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。

       　通过上《道路交通安全法》辅导课，张贴宣传警示标语，开办交通安全宣传专栏，交通事故展览;引导广大群众学法、懂法、守法，使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动，每季度不少于1次。

       　2、以中小学校为重点，每学期由学校组织、派出所参与，对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动，通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛，开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导?小手拉大手、安全一起走?的主题活动，形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。

       　3、以运输企业和农村为重点，组织开展交通安全宣传活动。

       　一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语，设立一批固定式宣传栏，营造宣传氛围。以中队为单位，车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板，悬挂横幅。有条件的地方，播放宣传光盘，营造浓厚宣传氛围。

       　二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要，加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料，利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中，提高群众交通安全意识。

       　三是加强重点单位的宣传工作。以交通安全宣传?五进?为载体深入各企事业单位，特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。

       　在?进企业?宣传中，以?四个一?教育形式：即看一部宣传教育片，听一堂交通安全教育课，看一次交通安全事故宣传展板，安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人，安排民警一对一开展?结对子?跟踪教育，切实提高其安全自律行为，杜绝违法行为。

       　4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。

       　农村机动车驾驶员往往素质较低，违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点，制定交通安全宣传计划，要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。

       　要发挥农机示范村的作用，以点带面，利用宣传车入屯入户进行宣传，不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动，教育农机驾驶人提高交通安全意识

       　五、总体要求

       　(一)高度重视，加强领导。

       　大力加强道路交通安全宣传教育，是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策，也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐__的重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作，加强组织领导，确保各项工作措施取得实效。

       　(二)多方协同，齐抓共管。

       　各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系，密切配合，及时沟通情况，共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建?平安__?活动结合起来，切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。

       　(三)加强监管，确保实效。

       　道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况，做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实，措施乏力，成效不明显的单位，要进行通报批评，并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。

       　总之，在镇党委、政府的统一领导下，广泛动员全社会力量，共同参与到道路交通安全宣传工作中，为宣传工作的顺利实施提供组织保障，营造浓厚的宣传氛围。

       　各村和派出所要进行全面的调查摸底，根据行政村、单位、学校、农户的基本情况，制定详细的活动实施方案，完善各项交通安全宣传制度，形成一套行之有效的宣传教育体系。

       　各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实，加强考核，确保各项宣传工作顺利实施，镇政府将定期抽查督导落实。

       　通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作，实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高，道路交通秩序明显好转，交通事故明显下降的创建目标。

车辆道路安全计划二

       　为构建平安和谐赤水，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我镇道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我镇经济社会健康有序发展，结合我镇实际，特制订本规划。

       　一、指导思想和目标

       　(一)指导思想

       　以?三个代表?重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本执政为民，把预防和遏制道路交通事故维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造?平安赤水?的一项重要措施，确保全镇道路交通安全形势稳定。

       　(二)总体目标

       　通过努力，力争使全镇道路交通安全管理工作达到?机制健全设施完善畅通有序管理规范?的程度，实现有效预防道路交通事故，预防和遏制道路交通事故的最终目标。

       　二、主要任务和措施

       　(一)加强交通安全宣传教育

       　1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

       　建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关企事业单位学校社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

       　2、建立交通安全宣传长效机制

       　各村(社区)各部门制定交通安全宣传教育计划，定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进社区进村进单位进学校进家庭的?五进?活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化制度化。

       　3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

       　建立更广泛的交通安全公共教育计划，将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制课教学内容，成为在校中小学生的必修课程，将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律法规知悉率达95%以上，行走规范率达90%，交通违法行为逐步下降。

       　4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制

       　积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。建立专业化的道路交通安全教育培训中心，并结合普法宣传教育，使机关单位企业镇(村)居家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高，全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。

       　(二)改善道路安全性

       　1、建立道路交通安全审核机制

       　建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建改建道路时与道路同时设计同时施工同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

       　2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

       　政府将加大对已建道路交通标志标线和隔离防撞等交通安全设施的投入，完善交通安全设施，明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯陡坡傍山临水临崖路段道路的管理，增设警示标志和安全防护设施，提高公路行车的安全性。

       　建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度，新建道路具备完善科学合理的道路交通安全设施。

       　完成全镇临水临崖高落差危险路段整治，整治率达到有关要求。

       　3、采取全面措施，确保道路行车安全

       　对于不能得到及时治理的事故多发路段，要积极采取应对措施加以改善，如设置交通标志标线和安全警告标志，加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点以路为市的占道行为，确保道路畅通。

       　(三)建成全镇道路交通事故急救与救援服务体系

       　建立由派出所政府卫生等部门及紧急救援部门共同组成的，包括事故快速反应和信息传输系统紧急救援与救护预案系统紧急救援与救护?绿色通道?的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全镇公路网络的交通事故紧急救援网络，建立辖区交通事故现场处置的相互配合快速反应机制，提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。应逐步与急救中心(站)或卫生行政部门指定的医院建立运转畅通快速处置的交通事故紧急抢救联动机制。

       　三、农村道路交通安全工程

       　(一)各村(社区)要落实交通安全责任制，建立健全全镇道路交通安全会议制度，把农村交通安全状况列入镇政府的年度主要考核指标。

       　(二)在农村开展广泛有效的交通安全宣传活动，将交通安全宣传教育与?关爱生命安全出行?的人文理念相结合，鼓励农民外来务工者选乘安全的交通工具。

       　(三)逐步改善现有和新建农村道路的交通标志标线和交通安全设施，全面提高农村道路设计和建设的安全性能。

       　(四)积极探索农村道路路面交通管理运行机制，加强对农村道路的管控。

       　四、通过机制创新，进一步加强交通安全责任制

       　1、为有效减少道路交通事故，切实保障人民生命财产安全，要将道路交通安全作为我镇近中期安全生产的一项重要工作。

       　2、制定道路交通安全社会化管理办法，从组织机构管理职责执法保障考核奖惩责任追究经费保证等几个方面，进一步明确赤水镇道路交通安全社会化管理的目标和任务。

       　3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法，使我镇的停车场管理做到有法可依。

车辆道路安全计划三

       　交通安全宣传教育是道路交通管理的一项重要基础工作，在道路交通管理工作任务日益繁重和面临的情况愈加复杂的新形势下，应当高度重视、优先发展和不断加强交通安全宣传教育工作。为了全面推进交通安全宣传教育工作，充分发挥其在维护道路交通安全、畅通中的重要作用，为了加强对辖区交通安全宣传教育，真正提高群众的交通安全意识，养成良好的交通安全习惯，确保辖区居民的交通安全，制定本计划。

       　一、总体要求

       　以提高居民群众交通法制观念和安全意识为目的，把交通安全宣传教育纳入辖区文化建设的轨道;建立和完善宣传教育网络;依托各种宣传媒介，广泛开展交通安全宣传教育，最终达到广大居民群众的交通法制观念明显增强，交通安全意识进一步增强，交通安全知识进一步增长，良好的交通行为习惯得到进一步培养，能自觉遵守交通法规，从而减少辖区交通事故发生。

       　二、内容和措施

       　(一)建立健全社区交通安全组织，充分发挥其作用。成立社区交通安全小组，确定交通安全宣传员开展交通法规学习和教育，增强群众遵守交通法规和安全通行的自觉性。

       　(二)积极推行交通安全责任制，明确街道交通安全宣传教育责任。建议社区将交通安全宣传教育列入精神文明建设范畴，要求社区担负交通安全教育和管理的义务，以促进辖区居民群众交通法制观念和安全意识普遍提高。

       　(三)加强辖区交通安全教育，培养他们从我做起自觉遵守交通法规的良好习惯。将道路交通安全法规和交通安全常识的有关内容纳入街道、社区工作计划中。定期开展交通安全宣传教育，形成制度。

       　(四)充分依托社会传播媒介，不断拓宽交通宣传渠道。为提高宣传教育的质量，增强宣传教育效果。各社区要高度重视利用广播、宣传橱窗等交通宣传栏目进行不定期宣传。通过举办交通安全展览、演讲、知识竞赛和成立交通安全志愿者服务队等多种形式，开展交通安全宣传教育活动，提高宣传教育实效。每年4月1日至7日是全国统一的?交通安全宣传周?。宣传周期间，各社区要大张旗鼓地举行多种形式的交通安全宣传活动。

       　三、具体活动安排

       　1-3月：开展?交通安全宣传周?教育，利用春运期间加大宣传交通安全意识，利用广播、宣传橱窗、黑板报，专题讲座等各种形式，广泛开展交通安全教育。

       　4-6月：开展五一长假交通安全教育并对辖区周边道路秩序进行排查,设置醒目的交通安全警示牌、铺设减速设施、添加小区门口人行横道标志线。

       　7-9月：

       　1、开展对辖区内学校、学生学期结束及假期交通安全教育宣传。

       　2、对辖区车辆驾驶人相关情况进行全面性的调查摸底。

       　3、积极开展交通安全月宣传活动。发放辖区交通安全教育活动相关资料。

       　10-12月：

       　1、协同各相关部门根据本辖区掌握的情况和社区自查的反馈情况，全面疏理，逐级落实。

       　2、对本辖区内的工作情况要及时向上级汇报，并做好备案。

       　3、严防死守保护好社区安全。

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        开车怎么过水深的地方

       　开车怎么过水深的地方，基本上大家都是有车一族的，进入了七月以来全国各地陆续下了大暴雨，多地出现了“观海模式”。面对连绵的大雨不少的朋友都遇到了涉水开车的问题，下面分享开车怎么过水深的地方及相关资料。

　开车怎么过水深的地方1

       　如果暴雨天气实在避不开，我们不要盲目下水，通过积水较深的路段以前停车观察，判断出这个水的深度，尤其是那些坑坑洼洼的路段。

       　建议大家在保证安全的情况下，先把车停在路边，先看看其他跟你尺寸高度差不多的车辆是怎么通过的，只要它能够过去，你就可以过去。

       　如果等了很久都没有车，这个时候我们就只能自己来判断水的深浅了，怎么判断呢？我们可以根据马路牙子或者是花坛作为参照物，也可以找一根长的棍子或者类似的物体，下车自己亲自去水里探一探。

       　我们知道了水多深之后，还得知道能不能通过这个积水路段。一般来说咱们的家用轿车，当水深超过车轮1/3，小半个轮胎的时候不用担心，没什么问题，我们可以继续开，也不会对我们车造成什么损害。

       

       　超过我们车轮的1/2的时候，这个时候你就要小心了， 因为我们的底盘就基本上已经被水吞没了，密封不好的地方就有可能进水。水晃动就有可能从底盘的下面冲到我们的车内，有的时候还会破坏我们的电路，最好不要冒这个险。

       　水超过了2/3的时候，这个时候就更麻烦了，这水浪一起来，就有可能从你的发动机进气口中进来，这个时候发动机就可能会熄火，所以最好选择其他路线，放弃涉水通过。

       　在通过积水路面的时候也是有讲究的，老司机有句话说的是，快过沙，慢过水。

       　就是说我们在涉水的时候记得一定要慢。进水的时候慢慢的给油，一定要保证是低速、匀速的走，一定要记得就是不要在这个水里面突然刹车停在那里，然后也不要换挡，不要急打方向，这样都是很危险的。

       　我们要匀速、低速的，以恒定的速度一气呵成的走，这样就比较简单了。

       　如何选择涉水的路线，也很关键。我们要选择距离最短的，选择水位最低的，要选择水流速度缓慢，并且水底这个路面最坚实的地方来涉水，避开那些松软、泥泞的积水路段。

       　我们在过积水路面的时候，记住一定不要几台车一起过，为什么？

       　1、如果前面的车，特别不幸发生了故障，停在那里，那你跟它太近，你就会陷入进退两难的尴尬。

       　2、其他的车辆很有可能在过的时候引起水浪，如果要是漫过你的进气口，就很容易让发动机进水。

       　如果你的车有自动启停系统，记得在涉水之前要把它关了，因为如果忘记关闭，在水里熄火就会自动启动发动机，强行点火，打火一次一万块钱没了，而且保险公司还不赔，咱们得自己掏钱去大修，那就亏大了。

       　我们在渡过积水路面以后，建议大家再低速地行驶一般距离，这段距离中你踩几脚刹车，让刹车盘和刹车片之间能够摩擦起来。

       　这样就可以把附着在上面的这个水，尽快的让它蒸发掉，它才可以恢复它原有的刹车能力。

       　最后，所谓“洪水猛兽”，避之唯恐不及，如果遇到特别急的洪水，不可以冒冒失失地去涉水，连人带车被冲走的事例太多了，千万不能做这种草率的、不要命的决定。

　开车怎么过水深的地方2

       　汽车过水深的地方该停车察明水情，确认安全后，低速通过。

       　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

       　第三十六条 道路或者交通设施养护部门、管理部门应当在急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，按照国家标准设置警告标志和安全防护设施。

       　第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。

       

注意：

       　如果要跨过溪流、池塘或洪水区域，应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如不知道水有多深，就应该先徒步涉水。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的`深水中，车会在水中熄火或倾覆。

       　要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量，在要通过的水底没有任何陡坎或大坑。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头。

       　水流较急的河床会比较坚硬，因为湍急的水流带走了泥浆；流速较慢的溪流会让粘软的东西沉积在河床上，特别是当湍急而浅的溪流到了更宽、更深的河床时更是如此。如果你能从水流湍急的地方过河，溪流就会比较浅，河床也会更坚硬。

　开车怎么过水深的地方3

       　如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重受损。积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。注意事项如下：

       

1、匀速通过

       　如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。

2、忌中途收油

       　如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。

3、不可再次启动

       　如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

       好了，关于“临崖路标志”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“临崖路标志”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。