曲线行驶最简单的方法_曲线行驶最简单的方法视频教程

曲线行驶最简单的方法_曲线行驶最简单的方法视频教程

       大家好，今天我将为大家详细介绍曲线行驶最简单的方法的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.科目二曲线看点方法

2.曲线行驶最简单的方法

3.s路曲线行驶技巧 7个方法帮你行驶s路

4.科目二曲线行驶不压线的操作技巧

5.请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过？

6.曲线行驶最准确的方法

科目二曲线看点方法

       科目二曲线看点方法如下：

       科目二曲线行驶考试看点方法：第一个点：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。

       第二个点：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。

       第三个点：车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。每时每刻方向盘都在调整。

       在转弯的同时，用眼睛的余光扫视左右后视镜，能看到后车轮与边线的距离，如果感觉一侧后车轮离边线距离小于15厘米，也就是小于黄线的宽度，要注意调整方向盘，以免后轮压线。

       根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

科目二考试曲线行驶攻略

       科目二考试曲线行驶攻略(一)

       当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

       科目二考试曲线行驶攻略(二)

       原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

       科目二考试曲线行驶攻略(三)

       车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

       需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。

曲线行驶最简单的方法

       科目二曲线行驶技巧走s弯最简单的方法如下：

       1、充分利用一切可以使用的资源 包括教练镜(引擎盖上加上去的两个小圆镜) 后视镜 舱盖加强筋 你的脑袋(学会伸出去看距离)等等。

       2、入弯之前首先一点 踩点离合 将车速控制在很慢的水平 这样有助于你抬头找提示点 也可以利用这点时间很快地过一下动作要领 。

       3、入弯中(以进入左侧S弯为例) 入弯以后看车头左侧加强筋 当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向 要诀是手势要快 车速要慢 。

       4、开到车身比较直了 就要再看回加强筋了 当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向 回到轮胎没有角度 基本上你回好方向 引擎盖就盖过黄线一点点就好了 记住 车速还是要慢。

       5、回好之后再看右侧加强筋 右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟 再看看两边的教练镜 哪里大了往哪里打方向 哪里小了反向打方向 时刻控制车速。

       6、出弯后 车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了 如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线 不过考场一般都很大，出去以后就是直线 有的驾校比较小 才会马上要过弯。

       

扩展资料：

       科目二的操作技巧

       1、一挡怠速通过，不要加油。

       2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

       3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

       4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

s路曲线行驶技巧 7个方法帮你行驶s路

       最简单的曲线行驶方法就是：

       1、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转；

       2、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向；

       3、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修正方向，保持在30厘米左右就行；

       4、到弯道连接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行；

       5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

科目二曲线行驶不压线的操作技巧

       1、S曲线行驶的最关键因素，那就是把速度放慢，只有速度放慢了，你才可以很好的控制车的行驶路线。

        2、刚刚进入s曲线的时候，要注意车速放的很慢，当整个车身都全部进入的时候，可以稍微将离合抬高一点。

        3、转弯的时候，方向不要转的太急，转的太急很容易会压到边线，要把速度放慢的同时，慢慢的转动方向盘。

        4、向右边靠的时候，注意看右前视镜，这样很容易可以掌握是否压到边线，同样的道理向左靠的时候，看到左前视镜。

        5、转弯的时候，要注意把握离合控制低，沿着边沿行驶的时候，离合要压低一点，到了转弯的时候，离合要稍微放松一点，因为转弯是有阻力的。

        6、转弯的时候，自己心里要有个车头引擎盖位置的判断，到了那些地方就可以转弯，这样很容易就掌握了预定行驶的路线。

        7、S曲线行驶的秘诀就是要压住离合器，那就是要慢，要灵活的控制离合，只要这里做好了，科目二的几个项目慢速的控制是绝对没有问题。

请问科目二的曲线行驶（S弯）有什么技巧，怎么过？

       　一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

       　二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。

       　三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

        科目二曲线行驶简单不压线的操作方法

       　四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

       　五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

       　通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。

       　请大家注意，这种方法也是以前的老方法，夫规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速;车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率;

       　许多方法是看车头，我之所以推荐使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，我发现大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。

曲线行驶最准确的方法

       S弯就是曲线行驶，过s弯主要考核学员能不能很好控制车速、会不会看点打方向盘。

       但是呢，并不是一圈又一圈的迅速打完不懂就可以通过的，而是要根据点位逐渐打方向盘，慢慢修改微调才能够完成的。

       s弯道看点打方向技巧

       一、第一个点

       首先，我们完成曲线行驶直线的考试时，进入之前一定要把汽车车身调直，行驶到道路中心。

       当车头中心碰到右边路边线的时候，方向盘要迅速向左边打半圈，让车头的左边角压着路边线走。

       如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点，让车头左边线一直压着路边线走。

       如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候，方向盘要适当的往右多回一点，确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整，也就是打和回的时候，一定要是稍稍的调整，而不是用力打或者回，如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)

       特别提醒：在曲线弯内除了要转弯，不然方向盘必须慢打慢回，以稍微调整为主。

       二、第二个点

       当车头到了弯道的交接处这中间的时候，必须迅速向右打方向盘回正，由于之前的调整，这边通常打一圈左右就可以了。(注意：这个要以你的操作为主，过多或者过少要懂得调整，一旦车轮压线就是挂科，所以大家一定要注意)

       三、第三个点

       当车头的中间碰到左路边线的时候，记得往右打半圈，后面的和第一个点的操作方式一样，只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差，大家一定要记住，这边车头的右角一定是要压着路边线走的，过多或者过少，大家一定要记得慢慢调整。

       这边要注意，我们在转弯的空稿时候，一定要合理的运用后视镜，在驾驶的过程中用余光看下后车轮和路边线的距离，如果距离小于15厘米左右的话，要注意调整方向盘，避免压线，当然不要后轮没压，前轮给压了，那可就悲哀了。

       四、注意事项

       1、必须合理的运用后视镜，要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离，避免出现小于15厘米的情况，因为那样子很容易压线。当然，不要只顾着后视镜，因为前面有可能压线。

       2、每个人的体型都是不一样的，所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅，如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖上的两条缝隙对着边线。

       3、车头通过曲线的时候，要记得回正方向，记住如果回早了是会出现压线的情况的，所以必须要充分运用下后视镜，瞟一下后轮距离。

       4、特别注意：车速一定要慢，当然不能太快也不能太慢。太快操作轿纤来不及，容易压线。太慢容易停车熄火。

       其实，曲线行驶看点并没有大家想象闭亏仿的那么难，只要肯下苦功夫，勤学多练，通过考试是很容易的!

曲线行驶

       曲线行驶有以下这些好方法：

       1、第一步，做好准备，车辆驶向曲线行驶考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶；

       2、第二步，向左转弯，车辆进入曲线区后，车辆靠右边行驶，当左车角与右边缘线相重合时，方向往左打一圈，同时微调方向，注意观察右后视镜上的车轮与曲线边缘距离；

       3、第三步，向右转弯，当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时，方向先保持不动，等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时，回正方向，慢慢地往前走一会；

       4、第四步，继续往右走，当看到车头盖左侧1\/3处和向右转弯的左边缘线碰到时，向右打一圈方向，同时微调方向，使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合，沿着S路向右转弯，车辆就不会压线或出线了；

       5、第五步，出弯道，当车辆驶出S路，车头对准出口时，迅速回正方向，继续前行驶出曲线行驶考试区域。

       尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。

       曲线行驶最简单的方法

        一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。

        二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。

        四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。

        通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在30厘米左右，一直开出来就完成。请大家注意，这种方法也是以前的老方法，夫规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速；车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率。

       怎样走曲线行驶

        操作方法 当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶. 在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正.在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正.错误操作与注意事项 在转弯时，方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度.在弧度大的地方应该向反方向松点方向.这样能确保中立行驶.根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全.可以借前小圆镜适当辅助.。

        曲线行驶怎么看点图解

        S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

        当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！

        以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

        曲线行驶驾驶技巧,详细说明方法谢谢了

        曲线行驶，要求车不能压边线，车不能停止。只要掌握了方法，曲线行驶是几个必考项目中，较容易的一个。

        1. 进入曲线前，尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时，尽量将车身靠近右侧边线，因为第一弯道是向左拐。

        2. 当左前角与右侧边线重合时，向左打一圈方向。

        3. 打了一圈方向后，就保持车前角与右边线重合，如果有偏离就通过方向盘来加以修正，修正方向盘的幅度在半圈内。

        4. 行驶至右转弯道的接连处时，将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合。

        5. 回正方向后，进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时，向右打一圈方向。

        6. 采用与步骤3类似的方法，来对方向加以修正即可。在弯道要过完时，回正方向，驶出曲线。

        7. 还有一种通用方法。就是在步骤5那里，将方向向右打一圈后，就通过观察左右后视镜来调整车前进方向。如果左侧多就往左打方向，如果右侧多就往右侧打方向，到弯道结束时方向盘已经回正。

        注意事项：全过程，都要保持低速行驶，这样才更容易通过。

       好了，关于“曲线行驶最简单的方法”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“曲线行驶最简单的方法”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。