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无人驾驶汽车需要驾照吗_无人驾驶汽车需要驾照吗还研究干吗

zmhk 2024-05-26 人已围观

简介无人驾驶汽车需要驾照吗_无人驾驶汽车需要驾照吗还研究干吗       大家好,今天我来为大家揭开“无人驾驶汽车需要驾照吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。1.自动驾驶L5还

无人驾驶汽车需要驾照吗_无人驾驶汽车需要驾照吗还研究干吗

       大家好,今天我来为大家揭开“无人驾驶汽车需要驾照吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.自动驾驶L5还要考驾照吗

2.汽车如果都是自动驾驶了,还需要考驾照吗?

3.自动驾驶汽车需不需要驾驶证

无人驾驶汽车需要驾照吗_无人驾驶汽车需要驾照吗还研究干吗

自动驾驶L5还要考驾照吗

       太平洋汽车网自动驾驶L5可以不需要考驾照。L5级别的自动驾驶则是完全达到了无人驾驶,汽车可以在任何路况及驾驶模式下行驶,无需人类驾驶员干涉,因此可以不需要考取驾照。

       汽车即便是自动驾驶,也是需要考驾照的。

       自动驾驶其实是一整套的系统工程,不仅仅是汽车本身要高度自动化,还需要道路条件、驾驶环境、网络通信、法律法规等一系列的配套工程。

       就以现阶段的技术来说,汽车本身实现自动驾驶是比较容易的,但是相关的配套工程却很难在短时间内完成,甚至是永远也无法完成的。

       汽车在路上行驶,会遇到各种各样的路况、车辆与行人,驾驶环境是复杂多变的,汽车行驶的气候条件也是复杂多变的,比如晴天、阴天、下雨、下雪、冰雹、大雾等,汽车无法正确判断路况下,自然就无法实现自动驾驶了。

       自动驾驶技术介绍人们把自动驾驶技术分为L1~L5五个等级,L1级是辅助驾驶,L2级是部分自动驾驶,L3级是有条件自动驾驶,L4级是高度自动驾驶,L5级是完全自动驾驶。

       现在的绝大多数的家用汽车,都可以实现L2级自动驾驶技术,比如车道偏离辅助、自动刹车、自适应巡航等,自动化程度更高的电动汽车,甚至可以实现L3级和L4级自动驾驶,基本上可以不用人来操作了。

       但是这种自动驾驶,是高度依赖于道路条件和驾驶环境的,只能在特定的驾驶条件下才能实现,并不是在所有路况下都可以自动驾驶的。

       如果是在比较通畅的城市道路或者高速公路上,道路标线清晰,信号规划规范整齐,行人和机动车都按照规定的路线正确行走,这种情况下自动驾驶是可以实现的。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汽车如果都是自动驾驶了,还需要考驾照吗?

       太平洋汽车网自动驾驶普及还需要考驾照,自动驾驶汽车,运用的是电脑和多项电子设备,如果遇到电子设备或者电脑出现故障,那就必须需要人工去干预,这个时候就需要人类来驾驶汽车,那么就意味着.如果自动驾驶车内依然配备有人工驾驶的硬件,譬如方向盘等,并存在需要人工干预驾驶的可能性,那就是还需要驾照的。

       当然是要考的。现有的无人驾驶技术仅仅是辅助功能,并不能完全代替手工操控,只要坐上了驾驶位就必须要驾驶证,这一点无法避免,驾驶证必备,逃不掉。驾驶机动车需要一定的驾驶技能,缺少这种技能的如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故,一般人无证不能上路行驶。

       目前普遍对自动驾驶进行了分类,而二级自动驾驶的定义是驾驶员可以在合适的路况双手短暂的离开方向盘,车辆将自动向着目的地行驶,但驾驶员还需要时刻警惕,在短时间后或者紧急情况下需要手动控制车辆。

       从这个定义来看,目前宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、福特、本田、日产等大品牌都已经开发并推出了配备该系统的车型,二级自动驾驶功能已经开始了部分商业运作。比如在消费者购买的搭载驾驶辅助系统的沃尔沃S90上,这款车在时速只要车速在65-140km/h之间,都能在各种主动安全系统的伴随下实现自动驾驶功能。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

自动驾驶汽车需不需要驾驶证

       需要,自动驾驶毕竟只是机械,没有人反应灵敏很容易出事故,所以即使有了自动驾驶,还是不能完全做到放弃考驾照。无人驾驶还只是一个在尝试状态,一切的高科技都是需要人去控制。

       而且无人驾驶要实行不知道得多久。所以人还是得考驾照的,要不然怎么开车呢,而且一旦汽车人工驾驶失效了,这个时候只能手动操作了,如果没有考驾照,那么这个时候就不会操作了。

扩展资料

       每年美国公路上大约有3.3万人丧生。这也正是很多自动驾驶汽车聚焦于减少事故发生率的原因。”美国谷歌公司自动驾驶汽车项目技术总监Chris Urmson说。但是一项报告表明,公路上的自动化汽车比由人类驾驶的汽车事故率更高。

       密歇根州立大学交通运输研究所(UMTRI)的Brandon Schoettle和Michael Sivak对比了谷歌、德尔福和大众等公司制造的自动化驾驶汽车和常规汽车的安全率。

       研究人员发现,在2012年和2015年9月,自动驾驶汽车共发生了11起事故,其中两起事故导致人员受伤。这些汽车在公路上行驶了大约190万公里(其中大多数是谷歌公司的汽车),平均每100万公里发生超过5.5起事故。

       好消息是,在上述任何一起事故中,出现差错的并不是这些自动化汽车,相关事故总体上并不严重,而且没有发生致命性事故。然而,根据官方数据,人类驾驶的汽车同期每100万公里的撞车事故率平均仅为1.2次。

       太平洋汽车网自动驾驶汽车需要驾驶证,自动驾驶其实是一整套的系统工程,不仅仅是汽车本身要高度自动化,还需要道路条件、驾驶环境、网络通信、法律法规等一系列的配套工程。就以现阶段的技术来说,汽车本身实现自动驾驶是比较容易的,但是相关的配套工程却很难在短时间内完成,甚至是永远也无法完成。

       有人认为,自动驾驶是非常高大上的技术,以为汽车只要有了自动驾驶功能,就可以不用人来操控了,人只要坐在车内,对着汽车发号施令,汽车就可以自动行驶,去世界的任何地方了,驾驶员当然也就不需要驾驶证了。

       人们把自动驾驶技术分为L1~L5五个等级,L1级是辅助驾驶,L2级是部分自动驾驶,L3级是有条件自动驾驶,L4级是高度自动驾驶,L5级是完全自动驾驶。现在的绝大多数的家用汽车,都可以实现L2级自动驾驶技术,比如车道偏离辅助、自动刹车、自适应巡航等,自动化程度更高的电动汽车,甚至可以实现L3级和L4级自动驾驶,基本上可以不用人来操作了。但是这种自动驾驶,是高度依赖于道路条件和驾驶环境的,只能在特定的驾驶条件下才能实现,并不是在所有路况下都可以自动驾驶的。

       如果是在比较通畅的城市道路或者高速公路上,道路标线清晰,信号规划规范整齐,行人和机动车都按照规定的路线正确行走,这种情况下自动驾驶是可以实现的,比如现在的有些城市的无人驾驶公交车、码头上的无人驾驶集装箱运输车等。

       如果汽车是行驶在乡村公路上或者是无路地带上,这种路况下没有标线或者标线不清晰,信号灯很少甚至没有,路况复杂多变,网络信号时有时无,自动驾驶所必须依靠的道路标线、信号灯、网络信号等条件都不具备,自动驾驶就无法实现了。在这种情况下必须由驾驶员亲自驾驶汽车。

       此外,汽车在路上行驶,会遇到各种各样的路况、车辆与行人,驾驶环境是复杂多变的,汽车行驶的气候条件也是复杂多变的,比如晴天、阴天、下雨、下雪、冰雹、大雾等。现在的自动驾驶汽车一般都是依赖于安装在车身上的各种传感器以及摄像头、雷达等来感知路况的,如果气候条件良好,感知的路况比较准确,自动驾驶可以顺利实现。但是如果气候条件恶劣,就会对传感器以及摄像头、雷达造成干扰,导致信号传输不准确,汽车无法正确判断路况,自然就无法实现自动驾驶了。

       还有就是,自动驾驶汽车万一发生了事故该怎么办,责任人算谁,事故的责任怎么划分,赔偿问题怎么解决。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       好了,今天关于“无人驾驶汽车需要驾照吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“无人驾驶汽车需要驾照吗”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。