标线施工_标线施工方案

标线施工_标线施工方案

       谢谢大家给我提供关于标线施工的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.标线涂料怎么样？标线涂料施工方式

2.在公路标线涂料施工过程中，影响公路标线涂料施工的因素有哪一些？

3.热熔型涂料路面标线是怎么施工

4.双组份标线涂料施工需要注意什么？

5.道路标志标线工程都需要做哪些资料？

6.道路标志标线施工方案

标线涂料怎么样？标线涂料施工方式

       标线涂料怎么样，施工方式有哪些呢?今天为大家推荐的就是这两个方面知识，首先的话什么是标线涂料?也就是用来给类似于斑马线之类的设计进行施工处理的一种特殊的涂料，常见的都是使用在室外公开场所的，所以对于它们的防水防腐蚀的要求相对苛刻，而且在使用标线涂料的对应方法和注意事项有很多，有兴趣的消费者朋友们可以通过下文进行了解，我们为大家推荐的就是这两个方面的知识。

一、标线涂料怎么样

       热熔标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的一种涂料。道路标线是一种安全标记，在公路交通中更是一种无形的“语言”。

       我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

二、施工方式

       热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

       上文大家推荐的是关于标线涂料的评价以及使用方法，由此入手可以得知首先的话合适合理的标线涂料可以根据它们的样式进行分类，包括热熔型的水性的和常温溶剂型。这样的话，它们防水防滑、使用寿命比较长，而且根据施工方式也可以进行划分，有兴趣的消费者朋友们可以通过下文进行了解。我们为大家说明的就是关于标线涂料对应的特点和购置操作过程的注意事项，相信关键时候可以派上一定的用场。

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       （一）、 交通标牌的制作、施工及安装

       （1）底板制作

       1、金属切割 ：铝合金标志板的制作，根据标志牌图纸尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔，这些工序在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。

       2、铝合金板表面处理

       碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗。最后用暖风吹干或用红外线烘干。

       清洗完毕后，检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。

       （2）贴反光膜

       1、标志板(除LED发光标牌)底膜正反面均采用工程级反光膜;字膜正面高强级,反面工程级膜。采用丝网印刷技术,版面字体采用电脑刻字技术,所有字体及图案不可拼接。

       2、在粘贴反光膜时可根据反光膜不同类型采取相应方法。在粘贴过程中的注意几项：

       ①在反光膜下料、制作字符、丝网印刷时，一定要注意该反光膜表面具有规律性出现的定向箭头，确保最后完成的标志面上的定向箭头（或菱形图案）呈水平或垂直状态。

       ②如果贴膜过程中出现气泡，或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理的做法。

       ③在贴膜过程中用胶带定位，揭去胶带后如留有残胶，可用柔和的溶剂（如乙醇等）除去残胶。

       (3)交通标牌的防腐

       标牌立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢铁件,采用热浸镀锌处理,镀锌量为550g/m2。

       （4）标志的施工

       基础施工

       1、基础应采用明挖法,按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底先整平,夯实,控制好标高,基坑分层回填夯实。基础采用C25混凝土现浇,钢筋保护层厚度不小于30mm,钢筋尺寸以施工放样为准。基础顶面预埋Q235C钢地脚螺栓,地脚下部为标准弯钩钢筋.地脚螺母事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2。

       2、施工时遇有平曲线路段时,为保持标志板面与驾驶员视线垂直,可对预埋法兰盘的方向进行适当调整。

       3、在浇注混凝土时,要注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平),同时保持其顶面水平,而预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

       4、施工完毕,地脚螺栓外露长度宜控制在80-100mm以内,并对外露螺纹部分加以妥善保护。

       牌面及支撑安装

       标志的安装应符合GB5768-1999的要求。

       1、标志支撑结构应按设计图要求制造。在运抵工地前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。

       2、单柱式标志的安装

       支柱须待混凝土至少经过七天养护以后，才可安装。

       支柱通过法兰盘与基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，从法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。

       支柱安装后，即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。

       标志板安装完后应进行板面平整度调整，进行安装角度的调整。

       3、单悬臂标志牌的安装

       在混凝土尚未经过至少七天之凝固前，混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。

       支柱安放于混凝土基础上时，支柱的法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。拧紧螺栓后支架不得倾斜。

       支柱上的悬臂横梁，可在支柱安装就位前先行装妥，也可在支柱安装就位后再进行吊装。

       悬臂横梁装好后，吊装标志版，通过抱箍固定在横梁上。

       标线施工

       （1）工序流程

       施工准备→放样、定线→清洁、涂底漆→施划→复核、修补→完成(开放交通)

       （2）施工条件及方法

       我公司拟采用的“新星”牌标线涂料可与各种型号的热熔涂料专用施工设备配合使用，在涂敷施工时，应掌握好如下条件：

       施工路面干燥，除净灰尘和杂物。

       施工时气温不低于10℃，一般20℃以上最佳。

       涂料在釜内加热时，温度应控制在180-230℃之间，同时进行充分搅拌。一般涂料完全融化后，搅拌5-10分钟即可进行涂敷。

       本涂料涂敷后，一般2-3分钟即可实干通车。

       涂层厚度一般掌握在1.7-2.0mm之间为宜。

       下涂剂处理要充分。

       好了，今天关于“标线施工”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“标线施工”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。